柴油结腊(là)加热后为(wèi)什么结腊不(bù)化？柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热(rè)后结腊不化(huà)是因为加热温度(dù)没有到达能(néng)让(ràng)其溶解的温度，再加热即可的。关于柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热后为什(shén)么结腊不(bù)化(huà)以及(jí)柴油结腊加热后为什么结腊不化，柴油结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消融(róng)么，柴(chái)油车结腊怎样(yàng)办(bàn)等问题，农商网将为你收拾(shí)以(yǐ)下的日(rì)子常识：

柴油能够(gòu)直接点着吗

　　柴油(yóu)是不能够直接点着的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴(chái)和打火机点(diǎn)直接点(diǎn)不会着,因(yīn)为(wèi)柴油的沸点高,需求(qiú)加压才干点(diǎn)着(zhe)。

　　因为柴油的(de)燃(rán)点比(bǐ)汽油的(de)燃点低(dī),在内燃机中,柴油可采用(yòng)紧缩发生的热量即可到达燃(rán)点(diǎn),而汽(qì)油机在(zài)一般紧缩比下难到达其燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着(zhe)。

柴油结腊(là)加热后为(wèi)什么结腊不化

　　柴油结腊加热后结腊不化是因为加热温(wēn)度没(méi)有到(dào)达能让其溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即可。

　　选用(yòng)柴油的标号假如不适合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机(jī)中的燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影响发动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的(de)标号(hào)越低，结蜡的可能性就越小。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻(qīng青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么)质石油产品(pǐn)，杂(zá)乱烃(tīng)类混合物，为柴油机燃料，首(shǒu)要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化、加氢(qīng)裂化、石油焦化等进程出产的柴(chái)油(yóu)馏分分配而成(chéng)，也可由页岩油加工和煤(méi)液化(huà)制取，分为(wèi)轻柴油和重柴油(yóu)两大类。

　　广泛用于大型(xíng)车(chē)辆、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效(xiào)率(lǜ)高，燃(rán)油(yóu)耗费率低(dī)。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一定(dìng)量的蜡（即正构烷烃），当温(wēn)度下降时，这些蜡(là)会逐步分出，并(bìng)构成蜡晶(jīng)，使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在(zài)温度到达浊点(diǎn)的时分，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油中所(suǒ)含(hán)有的高熔点是白腊烃以片状或针状结晶(jīng)分出，这些晶体渐(jiàn)渐的增大并(bìng)经过其菱角相(xiāng)互连接，构成三角网(wǎng)状结构，把低(dī)熔点的油品(pǐn)吸(xī)附并包(bāo)裹其(qí)间，让(ràng)油品失掉活动性。

　　一般柴(chái)油中的正(zhèng)构烷烃含量(liàng)约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊分(fēn)出的(de)时(shí)分(fēn)，就可(kě)使(shǐ)柴油凝结，即(jí)结腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么法：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴(chái)油，目前国内运(yùn)用的(de)轻柴(chái)油按凝(níng)结点分为6个(gè)标号，选(xuǎn)用不同标(biāo)号(hào)的柴(chái)油应(yīng)首要依据运用时的气(qì)温决议。

　　选用(yòng)柴油的标号假如(rú)不适合运用(yòng)温度(dù)区间，发动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业。

　　柴油(yóu)的(de)标号越低(dī)，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越(yuè)小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油(yóu)。

　　非(fēi)规(guī)范柴油含蜡青金石的五行属性，青金石的五行属性是什么量(liàng)超支运用剂量不(bù)确定，冬天更(gèng)简单结蜡(là)，主(zhǔ)张选(xuǎn)用规范(fàn)柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤点(diǎn)和凝(níng)点(diǎn)，进步柴油的(de)低温活动功能(néng)。

　　参(cān)考材(cái)料来(lái)历：百(bǎi)度百科-柴(chái)油降(jiàng)凝剂

　　参考材料(liào)来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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