恒大汽车宣布停产，意味着许家印的造车梦碎。近(jìn)期，另一位地产(chǎn)大佬王健林的汽车(chē)梦(mèng)，也碎了。

　　据媒(méi)体报道，1年(nián)前刚加盟万达(dá)汽(qì)车担任总裁的李(lǐ)宏鹏已经离职，并且(qiě)万达汽(qì)车已更名易主，12家子公司中有4家处于注销状态。

　　年近70岁的王健林(lín)，对此恐怕有些失落。更让他烦心的是，市(shì)场最近还笼罩着一(yī)些(xiē)关于万达的负面(miàn)情绪。除了地(dì)产甩卖传言、万达商管300亿(yì)对赌(dǔ)悬(xuán)顶外，还包(bāo)括美(měi)元债券价格持(chí)续下(xià)跌以及内部(bù)员工爆料(liào)业绩造假等。

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　　总裁走(zǒu)了，万(wàn)达汽车也更名(míng)易主

　　4月27日，据新浪科技，万达(dá)汽车总裁李宏(hóng)鹏已经离职，并(bìng)于2023年加盟高合汽车，担任董(dǒ好好记住我在你体内的感觉ng)事长营(yíng)销业务专务。

　　据悉(xī)，李洪鹏(péng)拥有31年(nián)的汽车行业(yè)管理(lǐ)经验，先后在(zài)北京梅赛(sài)德斯-奔(bēn)驰(chí)、福(fú)特(tè)中国(guó)、现(xiàn)代中国等企业担任重(zhòng)要(yào)职位，在品牌营(yíng)销(xiāo)、经销(xiāo)商渠道规划建设、企业管理与战略规划等领(lǐng)域(yù)拥有丰富(fù)经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车(chē)，将从(cóng)2022年1月起担任(rèn)万(wàn)达汽车总裁。

　　就(jiù)在李宏鹏加(jiā)入的头一(yī)年(nián)，万达才(cái)刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式与万达集团启(qǐ)动战略合作，于是才有了王健(jiàn)林的那句，他将亲自带头，让(ràng)万达副总裁(cái)以上高管全部换(huàn)乘(chéng)红旗汽车。

　　从携手红旗来(lái)说，没错，万达和(hé)恒大、宝能选择亲自造车不同，王健林走的是渠道路线，即(jí)依托万达广场、万(wàn)达文旅在全(quán)国范(fàn)围内建(jiàn)设红旗商超体验店，资金压力相对小(xiǎo)得(dé)多。

　　这种(zhǒng)背景(jǐng)下，万达成立(lì)了一(yī)家名为万(wàn)达汽车科技服务(wù)的(de)公司，经(jīng)营范围涉及汽(qì)车新车销售、汽(qì)车零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权结构(gòu)上，大(dà)连万(wàn)达持股65％，红旗(qí)经销(xiāo)商泰岳集团下属公司泰(tài)庆背景持股(gǔ)35％。

　　但(dàn)是随着总(zǒng)裁出走(zǒu)，上述公司近(jìn)日也发生工商变更，企业名称(chēng)变更(gèng)为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限公司，大连万达股东(dōng)行列。不仅如此，12家万达汽(qì)车子(zi)公司(sī)，目前已有4家公司处于注销状态。

　　以上说明，万达汽车正式被王健(jiàn)林抛弃。地(dì)产大佬王健林的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负面、传(chuán)闻不(bù)断，老(lǎo)王烦(fán)心事多

　　除(chú)了汽车梦碎(suì)，还有一些事让王健林日子不好过(guò)。

　　4月(yuè)25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达(dá)商管(guǎn)招股(gǔ)书已(yǐ)失效。算下来(lái)，这已经是万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)重(zhòng)启上市以来，第三次招股书失效(xiào)。

　　意味着啥呢(ne)？要知道，珠海万达商管(guǎn)作为万达(dá)商(shāng)管集团子公司，负责(zé)所有万达(dá)广场的运(yùn)营管理，相(xiāng)当于整个万达集团的最核心资产。

　　不能成功上市，最(zuì)直接的影(yǐng)响，一(yī)是(shì)无法(fǎ)从股市融资，二是(sh好好记住我在你体内的感觉ì)王(wáng)健林不好向老股东(dōng)们(men)交代(dài)。

　　根(gēn)据(jù)招股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌协议中，后者总(zǒng)投(tóu)资额高达380亿(yì)元(yuán)，持(chí)股21.17％。这(zhè)些用真金白银挺老(lǎo)王的机构(gòu)投(tóu)资者，包括珠(zhū)海国(guó)资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资，一共有20多(duō)家(jiā)。

　　双方约定(dìng)，如(rú)果珠海万达不能在2023年底成功上市(shì)，就需要向上市前投资者支付约300亿元股权回购款。

　　对于(yú)招股书失效(xiào)，万达表示会(huì)继续更新材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍(réng)在推(tuī)进中。

　　但在市场方面，这次招(zhāo)股书失效仍然引起了(le)一系列连锁反应：

　　首(shǒu)先是万达(dá)相(xiāng)关美(měi)元债(zhài)暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这(zhè)周发(fā)布的一份(fèn)报告说(shuō)，如果万达5月前(qián)不能(néng)上市，有三笔总计13亿(yì)美元(yuán)的离岸定期(qī)贷款，施贷方可以(yǐ)选择要求提(tí)前还款(kuǎn)；

　　然(rán)后是一(yī)些(xiē)传闻(wén)开始称万达地产要卖身华(huá)润(rùn)地产，万达所有城市总经理都去北京开(kāi)会了(le)。

　　就后面两(liǎng)点，事情有了最新进展。

　　一是万达已经和银团谈妥，三笔(bǐ)13亿美(měi)元贷款的(de)还款期限，延(yán)长到今年11月30日；二是华润否认收购万达。

　　可(kě)它(tā)们并(bìng)不(bù)意味着老王悬着的心已经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管(guǎn)现(xiàn)金余额325.39亿元，足(zú)以覆盖短(duǎn)期负债+一年内到期的非(fēi)流动负债合(hé)计284.59亿元。但别忘了，要(yào)是(shì)万达商管上市失败，万达还(hái)有一笔巨(jù)额的对赌要(yào)还！

　　根据评级咨询(xún)机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测算，不考虑预(yù)提所得税(shuì)和(hé)股息，万(wàn)达一方的潜在回购支出(chū)规模高达440亿元。显然，公司(sī)在(zài)手的约(yuē)325亿现金，是(shì)难以(yǐ)覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标(biāo)从何(hé)而(ér)来，王(wáng)健林是(shì)否留(liú)有后(hòu)手，外界不得(dé)而(ér)知。

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