金融界5月12日消息(xī) 日(rì)前，特斯拉汽车(chē)（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)实施办法(fǎ)》的要现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子求(qiú)，向国家市场监督管理总局(jú)备(bèi)案了召回(huí)计(jì)划。自2023年(nián)5月29日起，召回生产日期在2019年1月(yuè)12现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子日至2023年4月24日期(qī)间的部分(fēn)进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计(jì)1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许(xǔ)驾驶员选择能量(liàng)回收(shōu)制动策略(lüè)；同时(shí)，对驾驶(shǐ)员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下(xià)加速(sù)踏板的情况可能没(méi)有提(tí)供足够提醒。以上因素叠加可能(néng)增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的概(gài)率(lǜ)，可能(néng)增加碰撞(zhuàng)现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子的风险，存(cún)在安全隐患(huàn)。

　　本次召回(huí)活动是在国(guó)家(jiā)市场监督管理总局启动缺陷调查情况(kuàng)下开展的。受调查影响，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限(xiàn)公司计划通过汽车(chē)远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召(zhào)回范围内的车(chē)辆(liàng)推送新开发的功能(néng)，以(yǐ)降低因(yīn)长时间(jiān)深踩加速踏板导致速(sù)度过快引起的(de)碰撞风险。功(gōng)能包括(kuò)：（1）在不(bù)具备能(néng)量回收制动强度选择(zé)的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收制动(dòng)策略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速(sù)踏板(bǎn)时发出提醒。

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