东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长过去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是(shì)一家(jiā)低(dī)价(jià)航空(kōng)，但(dàn)人(rén)家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候(hòu)，不但(dàn)不亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低(dī)价(jià)航空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是(shì)凭它连杯水都(dōu)不提供(gōng)？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同(tóng)行，人家靠的(de)是(shì)这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大(dà)多时候，春秋航空(kōng)同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比(bǐ)其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也(yě)就是(shì)因为(wèi)这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都(dōu)不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好(hǎo)意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还有可能(néng)看到空姐推着小车(chē)车(chē)向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使用率。这也是为(wèi)什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就(jiù)可以用高(gāo)密(mì)度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和飞机(jī)日(rì)利用(yòng)率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线(xiàn)城市(shì)，为(wèi)什么？因(yīn)为非(fēi)核心城(chéng)市可以获得较(jiào)高(gāo)的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这(zhè)个也(yě)是春秋赚钱(qián)的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它的(de)净(jìng)利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减(jiǎn)去(qù)这一块的话，春秋(qiū16英寸是多少厘米，16英寸是多少厘米长)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的(de)这(zhè)些(xiē)年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春秋也的(de)确(què)做到了(le)。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后(hòu)的选择，那还(hái)能走远吗(ma)？

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