中共中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提(tí)出加(jiā)快推(tuī)进充电桩等设施建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出瓶(píng)颈(jǐng)，适度(dù)超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng订婚必须一年内结婚吗，订婚后最晚多久结婚)2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股价累计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月(yuè)24日(rì)研(yán)报(bào)表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技(jì)术(shù)带动充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受(shòu)益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电功率将进一步提(tí)升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度(dù)看，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块是直流充(chōng)电桩最核心的部(bù)件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为(wèi)直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本角度看(kàn)，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预(yù)测，2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场(chǎng)空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在充电(diàn)桩产业链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块(kuài)为核(hé)心(xīn)的零部(bù)件(jiàn)生产制造，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充电模块应用于直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他充电设(shè)备生产商，包括(kuò)直流(liú)充电(diàn)设备生产商(shāng)和交流(liú)充(chōng)电设备生产商；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴(wú)证(zhèng)券曾朵红(hóng)在(zài)4月(yuè)27日研报(bào)中表(biǎo)示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产技(jì)术要求(qiú)较高(gāo)且具(jù)备(bèi)通(tōng)信要求，目前(qián)主(zhǔ)要(yào)以具备一(yī)定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电源(yuán)或通讯(xùn)电源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功(gōng)率、智能(néng)化、网络(luò)平台化的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充电模块生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电模(mó)块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子(zi)公司特来(lái)电、中(zhōng)恒(héng)电气等）。目前充电模块市(shì)占(zhàn)率前五的(de)企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电模块领(lǐng)域有所(suǒ)布局(jú)的A股上市公司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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