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兔子有几条腿,兔子有几条腿正确答案

兔子有几条腿,兔子有几条腿正确答案 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是(shì)他们的营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年,这三大国(guó)有航司共亏损超千亿(yì)元(yuán)!

  不过,春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但不(bù)亏钱(qián),还(hái)不(bù)声不响的(de)赚(zhuàn)了(le)3911万元(yuán),成(chéng)为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利(lì)的(de)上市航司。

  你(nǐ)就说(shuō),明明是(shì)一家低价航空,怎(zěn)么做到别人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的?是凭它连杯(bēi)水都不提供?还(hái)是(shì)凭它位置(zhì)窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是天怒人怨的,但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同(tóng)行,人家(兔子有几条腿,兔子有几条腿正确答案ff0000; line-height: 24px;'>兔子有几条腿,兔子有几条腿正确答案jiā)靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机(jī)票压到199,299!大多(duō)时候(hòu),春秋航空同一时间的(de)价(jià)格普遍会比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价,春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三(sān)大航(háng)低(dī)了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但是,机(jī)票价格(gé)打这(zhè)么低,怎么保证自己的利(lì)润呢?春秋可太(tài)会(huì)了,我搞附加消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格,那是(shì)太(tài)正常不过了。因(yīn)为(wèi)春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李,人家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是想吃(chī)个饭,不(bù)好意思,得(dé)掏钱(qián)!想喝杯饮料,得掏钱;冷了(le)想要条毯子,还是得(dé)掏钱(qián);甚(shèn)至你(nǐ)还有可(kě)能看(kàn)到空(kōng)姐推着小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是说,机(jī)票是便宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富(fù)密码,主打的就是(shì)一个字(zì):抠。

  当然,这省下(xià)来(lái)的都是小钱,春秋不过(guò)冬还得靠第二招(zhāo):短途(tú)直航,提高使用率。这(zhè)也(yě)是为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿,春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

  为了实现薄利(lì)多(duō)销,春秋把大(dà)量航线改成短途高频的直航,这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是说(shuō),只要飞不死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次,我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小时,我一(yī)天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去(qù)的三年里,春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上(shàng),我能多卖一张是一张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会(huì)发(fā)现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市,为什(shén)么?因(yīn)为非核(hé)心城市可以获得较高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助,如果(guǒ)减去这一块的话,春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

  不过(guò),走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半是省(shěng)的,春秋(qiū)也(yě)的(de)确做到了(le)。但现在航班(bān)逐渐恢(huī)复,也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得啊(a),要是(shì)春秋还继(jì)续走(zǒu)之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择,那还能(néng)走远吗?

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