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顶的速度越来越快越叫的原因

顶的速度越来越快越叫的原因 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局上(shàng)月末召开(kāi)会议,提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会近(jìn)日强调,要聚焦制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈,适(shì)度超前(qián)建设充(chōng)电基础设施

  中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数(shù)据显示,4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万台,同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至(zhì)2023年4月,联盟内成员单位总计(jì)上(shàng)报(bào)公(gōng)共充电桩202.5万台,其中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月(yuè),月均新(xīn)增公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)约5.8万(wàn)台

  二级市(shì)场(chǎng)上(shàng),国内充电(diàn)桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英可瑞最近三个交(jiāo)易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内充(chōng)电模块(kuài)领先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%,今年以来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%

充(chōng)电(diàn)桩利好密集催(cuī)化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  通(tōng)合科技(jì)股价走势周线(xiàn)图(tú)

  中信建投(tóu)许琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示(shì),预计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年,预计2022、25年全(quán)球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个(gè),复合增(zēng)速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价(jià)值量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

  中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出(chū),受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势,充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐(qí)升。从需求量角度看,预计直(zhí)流在充电桩建设中的占(zhàn)比以及(jí)单(dān)桩充电功率将进一步(bù)提升,进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度(dù)看(kàn),目(mù)前充电模块单W价(jià)格已趋于稳定,产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展(zhǎn),带(dài)来单品(pǐn)价值量(liàng)和(hé)毛利率的提升

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  据了解,充电模块是直流充电桩最核(hé)心的部件,直接影响充电效率和充电安全,被业内誉为直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成本角度看,中信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月13日的研报中指出(chū),在直流充电(diàn)桩所需元器件构成中,充电模块成本(běn)占比最高,约达50%

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  袁(yuán)健(jiàn)聪等人表(biǎo)示,预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预测,2025年中国(guó)充电模块市场空间约217亿元

  在充(chōng)电桩产业链的上(shàng)游,以充电模(mó)块为核心的零部(bù)件生产制造,代表(biǎo)企业有通合科技、欧陆通等。

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  从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链来(lái顶的速度越来越快越叫的原因)看,上游是生(shēng)产设备零(líng)部件,充电模块(kuài)应用于直流充电设备;中游是充电桩及其他充电设备生产商,包括直(zhí)流充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商;下游是运营服(fú)务商(shāng)及终端客户(hù),包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站(zhàn)、新能(néng)源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

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  竞争格(gé)局方面,东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中表示,由于充电模块(kuài)的生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求,目前主要以具(jù)备一定技(jì)术积累的充电模块供应(yīng)商(英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源(yuán)企业)生产,但随着充电模块价(jià)格逐渐下降,叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化(huà)的(de)发展趋势,充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产环节,逐步实(shí)现(xiàn)充(chōng)电模(mó)块的自产自研(如特(tè)锐德(dé)旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等(děng))。目前充电(diàn)模块市(shì)占(zhàn)率(lǜ)前(qián)的企业包(bāo)括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联(lián)社不完全统计(jì),在充电模块领(lǐng)域有所布(bù)局的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特(tè)等,具体如下(xià):

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