暂停引航的几(jǐ)种(zhǒng)情况是什么？暂(zàn)停引航的几种情况(kuàng)包括：恶(è)劣的(de)气象(xiàng)/海况；被引(yǐn)船舶不适航；没有(yǒu)足够的水深；被(bèi)引船舶的引航(háng)梯(tī)和照明不符合(hé)安全规定；引航员身体(tǐ)不适(shì)，不能继(jì)续引领船舶；以(yǐ)及其它(tā)不适于(yú)引航(háng)的原因(yīn)的。关于暂(zàn)停引航的几种情(qíng)况是什么以及暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况(kuàng)是什么(me)，暂停引航的几种情况英(yīng)语，暂停引航的几种(zhǒng)情况图片等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)整理以(yǐ)下的(de)生(shēng)活知识：

航班停(tíng)运可以(yǐ)退票吗(ma)

　　航班(bān)停运是可以(yǐ)退票的。

　　法律分析(xī):因(yīn)为疫情(qíng)停飞的航班,可以(yǐ)全(quán)额退票(piào)。

　　法律依(yī)据:《中国(guó)民用航空旅客、行李(lǐ)国内运(yùn)输(shū)规则》 第二十一条 由于承运人或旅客(kè)原因(yīn),旅客(kè)不(bù)能在客(kè)票(piào)有效期内完成部分或(huò)全部航(háng)程,可(kě)以在客票有效期内要求退票。

暂停引(yǐn)航(háng)的几种情(qíng)况(kuàng)是什(shén)么(me)

　　暂停引航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被引船舶不适航；没(méi)有(yǒu)足够的(de)水深(shēn)；被引船舶(bó)的引航(háng)梯和照明不符合(hé)安全规定(dìng)；引(yǐn)航员身体(tǐ)不(bù)适，不(bù)能继续引领船舶(bó)；以及其它不适于引航的原因。

　　引航(háng)，是(shì)指(zhǐ)为了维护国家主权和保障船舶、港口和(hé)设施的安全，由国(guó)家专业引航(háng)人员引领(lǐng)船舶安全航(háng)行的行为。

　　引(yǐn)航员必须(xū)持有引航员证书。

　　引领船舶(bó)进出(chū)港口的引航员俗称领港，江上引航员俗(sú)称领江。

　　引航员通(tōng)常(cháng)登船(chuán)引航。

交通运输部关(guān)于修改《船舶引航管(guǎn)理规定》的决定(dìng)(2021)

　　一、将(jiāng)第九条修改(gǎi)为：“下列船(chuán)舶在(zài)交通运输(shū)部(bù)划定的海上引航(háng)区内航行、停泊或者(zhě)移泊的(de)，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国(guó)籍(jí)船舶，但交通(tōng)运输部经报国务院批准(zhǔn)后规定可以免食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思(miǎn)除的除(ch食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思ú)外；

　　　　（二）核动力船舶(bó)、载运放射性物质的船舶、10万总吨及(jí)以上(shàng)油轮；

　　　　（三）可(kě)能危及港口安全(quán)的散装液化气船、散装危(wēi)险(xiǎn)化学品(pǐn)船(chuán)；

　　　　（四）长、宽以及吃水或(huò)者水(shuǐ)面(miàn)以上高(gāo)度接近相应航道通航条件限值(zhí)的(de)船舶(bó)。

　　　　前款第(dì)（三）项、第(dì)（四）项船舶(bó)的具体标(biāo)准，由交(jiāo)通运输部(bù)直属海事管理机构根据港口(kǒu)、航道实际情况(kuàng)制(zhì)定并公布。

　　”二、增加一条(tiáo)，作为第(dì)十(shí)条：“下列船(chuán)舶(bó)在内河航行，应当向引航机构申(shēn)请引航：

　　　　（一）外国籍船舶(bó)；

　　　　（二）1000总吨以上的海(hǎi)上机动船舶，但船长驾驶同一类型的海上机(jī)动船舶在同一内河通(tōng)航水域航行与上一(yī)航次(cì)间隔2个(gè)月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水(shuǐ)或者水面以(yǐ)上高度接近相(xiāng)应航(háng)道通航条件限值的船舶；

　　　　（四）在长江(jiāng)干(gàn)线航行(xíng)的下列船舶(bó)：

　　　　1.客位500人及(jí)以上(shàng)且载客航行的客船(chuán)，但(dàn)旅客(kè)班(bān)轮(lún)、渡船除外；

　　　　2.1　万总吨(dūn)及以上且载运闪点小(xiǎo)于(yú)23℃的散装(zhuāng)液体化学(xué)品船；

　　　　3.载运《国(guó)际(jì)散装危险化(huà)学品船舶(bó)构造和设备规则》中X类(lèi)的(de)散装(zhuāng)液体化(huà)学品船。

　　　　前款第（三）项船舶的具体标准，由长江(jiāng)航务(wù)管理部门、省(shěng)级交(jiāo)通运输主(zhǔ)管(guǎn)部(bù)门根据管辖水域的航道实际情况制定(dìng)并公布(bù)。

　　”三、增加一条，作为第十一条(tiáo)：“船舶自(zì)愿申请(qǐng)引(yǐn)航的，引(yǐn)航机构应当提供引航(háng)服(fú)务。

　　”四、增加一(yī)条，作为第十六条：“引航机构应当落实(shí)引航安全主体责任，配备必要的设(shè)施、装(zhuāng)备和(hé)人员，建立并实施引航安(ān)全管理体系。

　　”五、增加一条，作为第十(shí)八条(tiáo)：“引(yǐn)航机构应(yīng)当对引(yǐn)航员进行培训(xùn)，并保障引航员的休息时间、职(zhí)业健康、工资报酬、社会保险等符合国家(jiā)有(yǒu)关(guān)规定(dìng)。

　　”六、增(zēng)加一条，作为第十九条：“引航员(yuán)应当持有有(yǒu)效的船员适任证(zhèng)书，服从引航机构的(de)安(ān)排和管理，并按照有(yǒu)关规(guī)定开展引航活动(dòng)。

　　”七、删(shān)去第十五条(tiáo)、第十六条(tiáo)、第十(shí)七条、第十八条(tiáo)、第十九(jiǔ)条(tiáo)、第(dì)二十条、第二十(shí)一条(tiáo)、第二(èr)十二条(tiáo)、第(dì)二(èr)十(shí)三条。

　　八(bā)、第二十四(sì)条改为(wèi)第二(èr)十条(tiáo)，删去第二款中的“进、出港或移(yí)泊”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为(wèi)第(dì)二十二条(tiáo)，删(shān)去其中(zhōng)的“将引航方案”。

　　十、第二(èr)十七条(tiáo)改为第(dì)二十(shí)三(sān)条，第二款修改(gǎi)为：“引(yǐn)航长、宽以(yǐ)及吃水或者(zhě)水面(miàn)以上高度接近相应航道(dào)通航条(tiáo)件(jiàn)限值(zhí)的船舶，引航机构应(yīng)当制(zhì)定引航(háng)方案，报市级地方人民政府港口(kǒu)主管(guǎn)部门和海(hǎi)事管理机构备案(àn)”；增加一款作为第(dì)三(sān)款：“引航(háng)方案应(yīng)当由一级引航员(yuán)主(zhǔ)持(chí)或者参(cān)与制(zhì)定。

　　引航(háng)方案应当包(bāo)括船舶(bó)基本情况、注意事(shì)项、风险评估、安全保障(zhàng)和应急处置措施。

　　”十(shí)一(yī)、第(dì)二(èr)十(shí)八条改为第二十四(sì)条，修改为：“引航机构应当根(gēn)据(jù)船舶状况、通航条件(jiàn)和(hé)拖(tuō)轮配备(bèi)要求，制定合理(lǐ)的拖(tuō)轮使用方法(fǎ)。

　　被引(yǐn)航船舶(bó)应当根据引航机构(gòu)提供的拖(tuō)轮使用方法的要求(qiú)安排拖轮或(huò)者(zhě)委托引航(háng)机构安排(pái)拖(tuō)轮(lún)，并承担(dān)相应的费(fèi)用。

　　　　拖轮(lún)配备要求(qiú)由长(zhǎng)江航(háng)务管理(lǐ)部(bù)门、省级交(jiāo)通运输主(zhǔ)管部门按照(zhào)职责制定并公开。

　　”十(shí)二、增加一条，作为第二十(shí)五条：“申请(qǐng)引航的(de)船舶，应当使用专用的甚高(gāo)频(pín)频(pín)道(dào)与引航机构和引航员联系，确认登(dēng)轮时间(jiān)、地点等(děng)事项，并保持值守。

　　”十三(sān)、第三十二(èr)条改为第二十九条，第二款修(xiū)改为：“引(yǐn)航员发现水(shuǐ)上交通事故、污染事故或违章行为时，应(yīng)当及时(shí)向引航(háng)机(jī)构、海事管(guǎn)理机(jī)构报告。

　　”十四(sì)、第三十(shí)三条改(gǎi)为第三十条，第一款修改为：“引航员在(zài)遇到下列情况之一时，有权拒绝、暂停或者终(zhōng)止引航(háng)，并及(jí)时向引航机构、海事管理机构报(bào)告：

　　　　（一）恶劣的气(qì)象(xiàng)、海况；

　　　　（二(èr)）被引船(chuán)舶(bó)不适航；

　　　　（三）航道或者码头条件不满(mǎn)足被(bèi)引船(chuán)舶的(de)航行(xíng)、停泊、作业的安(ān)全(quán)要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员登离装(zhuāng)置(zhì)不符合安全规定；

　　　　（五）引食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思航员身体不适，不能继续引(yǐn)领船(chuán)舶；

　　　　（六）其(qí)他不适于引航的原因。

　　”十五、第三十四(sì)条(tiáo)改为第三十(shí)一条，第二款修改为：“在(zài)引领船舶过(guò)程中发生水上交(jiāo)通事故的(de)，引航(háng)员应当在返(fǎn)回港(gǎng)口后24小时(shí)内向海事管(guǎn)理机构(gòu)递交水(shuǐ)上(shàng)交通事故报告书(shū)。

　　”

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