起飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)是30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)以及起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口，起飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞(fēi)前(qián)20分钟能登机吗，一般飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的(de)时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分(fēn)钟不等(děng)，各航空公(gōng)司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的(de)30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加入(rù)晚到旅客，工作时(shí)间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客(kè)，将使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重新调(diào)整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行李(lǐ)装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一(yī)个环节来不(bù)及(jí)都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份(fèn)证件到(dào)柜(guì)台办理，一(yī)般国内(nèi)航班起飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办理了(le)。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以(yǐ)用航空公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业务来办理了(le)，可以(yǐ)在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们还可以(yǐ)在(zài)机场候机大厅通过(guò)自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什(shén)么提(tí)前停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务人(rén)员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞(fēi)机滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系(xì)列保障工作(zuò)都(dōu)要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到(dàocpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的)飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中(zhōng)午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人售(shòu)票处(chù)或承运人(rén)地面服务(wù)代理人售票处(chù)办(bàn)理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班，可在上(shàng)述(shù)地点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变(biàn)更手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班(bān)有可利用座位的(de)条件下(xià)予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航(háng)班规定离(lí)站时(shí)间前72小时以(yǐ)内变更(gèng)过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)的旅客，如(rú)果要求(qiú)继续旅行，应交付客票(piào)价20%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机变更后(hòu)，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人(rén)，按自(zì)愿退票的规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果要求(qiú)退票(piào)，也(yě)按自愿(yuàn)退票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的机(jī)？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前(qián)的半(bàn)个小时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机(jī)的时(shí)间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空公(gōng)司的规定可能是会(huì)有差异的，大多数都(dōu)是在飞机起飞前的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就会停止办(bàn)理登机手(shǒu)续的，如(rú)果是国际航(háng)班，大多数情况下是在(zài)飞机(jī)起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止办(bàn)理登记手(shǒu)续，所以乘客需要(yào)提前(qián)到达(dá)机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国(guó)内(nèi)的航班需要提cpb属于哪个档次的，cpb属于什么档次的(tí)前(qián)两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一(yī)个(gè)半(bàn)小(xiǎo)时左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后(hòu)，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队(duì)的，需(xū)要浪费一(yī)定的时间，过(guò)了安检之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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