金融界5月(yuè)5日消息(xī)，特斯(sī)拉中国官(guān)网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全系车(chē)型(xíng)上调售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价(jià)808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版(bǎn)由789,900元(yuán)调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元。

　　特(tè)斯拉(lā)4天两次提(tí)价

　　事实上，这是特斯拉近(jìn)期涨价(jià)的延续。就(jiù)在3天之(zhī)前的5月2日，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至(zhì)26.39万(wàn)元，此(cǐ)前(qián)为26.19万元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型(xíng)在美国(guó)的售价也提(tí)高(gāo)250美元(yuán)左(zuǒ)右。同时(shí)对日本市(shì)场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市(shì)场高(gāo)性能版(bǎn)Model3和(hé)ModelY价格(gé)上调222美元(yuán)。

　　值得注意(yì)的(de)是，特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官马(mǎ)斯克近(jìn)日在财报发布会(huì)后的业绩电话会上表(biǎo)示，从长期来看，20％的毛利率(lǜ)仍然是(shì)特斯拉要(yào)坚守的业(yè)绩底线，但从短期来(lái)看，相较于利(lì)润而言，规模对特斯拉更加(jiā)重要(yào)。公司目(mù)前将(jiāng)优先考虑(lǜ)销量而非盈利能(néng)力，但仍希(xī)望在可(kě)能的(de)情(qíng)况(kuàng)下上调(diào)售价，以使得交付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯(sī社日节是什么节日 社日节是农历几月初几)拉全球(qiú)共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用(yòng)不足等因(yīn)素影(yǐng)响公(gōng)司盈利(lì)能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为(wèi)价(jià)格战降(jiàng)温，有(yǒu)望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或(huò)为价格战降温，有望刺激需(xū)求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉降价(jià)带动的(de)国内汽车价(jià)格(gé)战叠加(jiā)各地补贴(tiē)幅(fú)度、时限的不一(yī)，导致了终(zhōng)端(duān)消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用(yòng)车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘用车销量则(zé)为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特斯(sī)拉是本(běn)轮价(jià)格战中首个降价(jià)的(de)主(zhǔ)机厂(chǎng)，对(duì)新能源车(chē)市场的(de)定价有(yǒu)一定(dìng)程度(dù)的影(yǐng)响力。此轮(lún)涨(zhǎng)价或(huò)在(zài)一定程度(dù)上刺激持(chí)币观望(wàng)的潜在消费者转化为真实(shí)购买。

　　“（上调价格）主要(yào)就社日节是什么节日 社日节是农历几月初几0000; line-height: 24px;'>社日节是什么节日 社日节是农历几月初几是想打破(pò)大(dà)家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际证券(quàn)研究部(bù)副总(zǒng)裁白毅(yì)阳分析(xī)认为(wèi)，特斯拉此(cǐ)次涨价出乎所有人(rén)的意料，同(tóng)时与之(zhī)前马斯(sī)克表示的“重销(xiāo)量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有(yǒu)三个：第一是一(yī)季(jì)度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价(jià)预期(qī)；第三是(shì)对(duì)未(wèi)来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月末大部地方(fāng)性品(pǐn)牌和经销商层面的促销政策到(dào)期，带动汽车市(shì)场价格战边际减(jiǎn)弱，叠加近(jìn)日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助于缓(huǎn)解消费者持(chí)币观望情绪，带来前期受抑制(zhì)的需求释放。

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