区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析出来是影响(xiǎng)区位的因素大体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文因素两(liǎng)个方面的。

　　关(guān)于(yú)区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出来以及(jí)区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析(xī)学(xué)校，区位因素答题模板(bǎn)，区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出来(lái)，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面(miàn)分析的，区位条(tiáo)件(jiàn)有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)面等问题，小编将为你(nǐ)整理以下知识：

区(qū)位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面(miàn)分析出来

　　区(qū)位分析时要把(bǎ)握好这两个方面，深入分(fēn)析(xī)各要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　什么(me)是区位条(tiáo)件(jiàn)区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素(sù)主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大(dà)体(tǐ)分为自(zì)然因素和(hé)人文(wén)因素两个(gè)方面。

　　区位分(fēn)析时要把握好这两个方面，深(shēn)入分析(xī)各要素与所要分析的地理事物的(de)联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包(bāo)括：自然资源、地(dì)理位置，以(yǐ)及社会(huì)、经济(jì)、科技、管(guǎn)理、政(zhèng)治(zhì)、文化、教育(yù)、旅游等方面(miàn)，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往(wǎng)难(nán)以(yǐ)形成(chéng)区位(wèi)优(yōu)势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就是由(yóu)自然资源、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等(děng)决定(dìng)。

　　同时区(qū)位(wèi)优势(shì)也(yě)是一个发展的概念(niàn)，随(suí)着有关(guān)条件的变化而变化。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影响区位主体分布的(de)原(yuán)因。

　　对区位主体的(de)区位给予大(dà)的影响因子是主要因(yīn)子，相(xiāng)反影响比(bǐ)较小的为次要因(yīn)子。

　　因为不(bù)同场所具有不(bù)同(tóng)的属性(xìng)或资(zī)质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自(zì)然因素地形：

　　地形为平原或三角洲(zhōu)，或(huò)地(dì)势低平(píng)或地形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　数量：地(dì)广人稀土地广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候(hòu)，（雨热同期、光热水(shuǐ)组合好，日照充足、昼夜温(wēn)差(chà)大）

　　水(shuǐ)源：临近水源(yuán)（河流或冰川融(róng)水(shuǐ)区），水源(yuán)充足，灌溉(gài)便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚(hòu)或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该地(dì)区(qū)人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较多，市场广阔（对(duì)商品农(nóng)业影响大）

　　交通：临近河或湖(hú)，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或(huò)河流(liú)交汇处，内河航(háng)运发达(dá)（对商品农(nóng)业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水平(píng)高(gāo)或科技(jì)发(fā)达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动(dòng)力丰富，劳(láo)动力工资低

　　工业基础：工业发达，工业(yè)基础雄厚

　　3.自(zì)然对农业的不(bù)利的区位因素

　　洪(hóng)涝、干旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等气象灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二(èr)、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近(jìn)某(mǒu)原料产地，原料充(chōng)足(zú)──原料(liào)指向型工业

　　能(néng)源：临(lín)近某(mǒu)能源产(chǎn)地（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源(yuán)充足(zú)─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流(liú)、湖(hú)泊或(huò)降(jiàng)水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密(mì)或人口密集，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对市场指向工业更明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海或海港、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁(tiě)路(lù)高(gāo)速公路或(huò)航(háng)空港，交通(tōng)便利

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠密，劳动(dòng)力资源丰(fēng)富──劳动密集型工业

　　技术(shù)：科教(jiào)发达或(huò)临近高等院校(xiào)或科研院(yuàn)所，劳动力素(sù)质高(gāo)──技术密集型

　　农业基础：临近商(shāng)品粮基地或农业产区(qū)，农业基(jī)础雄(xióng)厚或(huò)农业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国(guó)家政策(cè)变(biàn)化(huà)（解决(jué)就(jiù)业的(de)工厂设在不盈利(lì)的区位；

　　为缩(suō)小经济差(chà)距进(jìn)行的西部(bù)大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行为（或(huò)偏好）：如海外华(huá)人(rén)、华侨(qiáo)的(de)投(tóu)资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影(yǐng)响或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因(yīn)素

　　风向(xiàng)：严(yán)重污染大气的工厂，应该在(zài)城市主(zhǔ)导风(fēng)向的下(xià)风(fēng)口地带，或者在主导(dǎo)风向的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风(fēng)区，布(bù)置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有(yǒu)废(fèi)水排放的工(gōng)厂应布(bù)局在远离水源(yuán)地或(huò)远离河流上游区；

　　自来(lái)水厂(chǎng)布局在居民区的水源地上游或河流(liú)上游地区

　　距(jù)离居民(mín)区(qū)、农田(tián)的远(yuǎn)近：占地面积小无污染(rǎn)的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在(zài)城市(shì)的边缘(yuán)或近郊地(dì)区；

　　严重污(wū)染难以治理的大型企(qǐ)业(yè)，宜布局在远离市区(qū)的远郊或郊(jiāo)外(wài)

　　生态环境：工业布局(jú)应远离生态(tài)环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什(shén)么(me)气候，降(jiàng)水适度，气温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功(gōng)能：河流交(jiāo)汇点、过河点(diǎn)、河口、河运(yùn)的起点或终点，交(jiāo)通便(biàn)利②供水功能：临近河流(liú)，水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)或丰(fēng)富(fù)

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素

　　自然资源：判读图中某地是否有(yǒu)某种(zhǒng)自然资源或(huò)临近某(mǒu)种自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地(dì)图判(pàn)读图中某地(dì)是否(fǒu)临铁(tiě)路、公路或高(gāo)速公路、港口或码头(tóu)、以(yǐ)及多(duō)种交(jiāo)通(tōng)方式的交汇处，交通便利

　　农业(yè)基(jī)础：本(běn)地农业(yè)基础雄厚，提(tí)供(gōng)丰富的农副产品。

　　其他(tā)因(yīn)素：①是否(fǒu)是(shì)政治(zhì)、宗教、军事中心②是否是旅游、科(kē)技(jì)中(zhōng)心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线(xiàn)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少(shǎo)，少占(zhàn)好地，处理好与农田水利建(jiàn)设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿(yán)等高线修(xiū)筑，尽量避开(kāi)地形地质(zhì)复杂的(de)地区（隧道避开断(duàn)层，陡坡(pō)上修成(chéng)“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水(shuǐ)文：避开(kāi)沼泽地，尽(jǐn)量避免跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总长度、投资、施(shī)工量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等(děng)出现的强度(dù)和(hé)频率，冻土、积雪(xuě)的(de)深度，桥涵孔(kǒng)径大小、路基高度都需(xū)要根据当地暴雨强度来设计(jì)

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向(xiàng)以直达为(wèi)主，并适(shì)当照顾沿线重(zhòng)要(yào)经济点，通过城(chéng)市(shì)时(shí)应从城市边缘经过(guò)（减(jiǎn)轻对市内交通的影(yǐng)响(xiǎng)）<蝇营狗苟是什么意思 蝇营狗苟下一句/p>

　　⑶省道(dào)等(děng)地方性公路，则以满足地方经(jīng)济发展和居(jū)民需要为主，可(kě)以(yǐ)通过(guò)当地的(de)居民点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩(gǒng)固国防(fáng)、加强民族团结、促进少数民族地区或革(gé)命老区经济(jì)发展

　　②促进(jìn)资(zī)源的开发、带动沿线经济(jì)的发(fā)展

　　③国(guó)境(jìng)铁路(lù)、公路、高(gāo)速公(gōng)路有(yǒu)促进对外贸易的(de)发(fā)展(zhǎn)（发(fā)展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运输网中点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港(gǎng)口的(de)区(qū)位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水域条件（航行条件）：等(děng)深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深(shēn)，空间大(dà)，便于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三角洲(zhōu)──地形平(píng)坦，坡度适当，地质(zhì)稳定，抛锚(máo)空(kōng)间大(dà)

　　2.社会经济(jì)条件

　　经济腹地(dì)：（港口服(fú)务的区域(yù)）经济发达，辐射(shè)范围大(dà)，客(kè)货集(jí)散(sàn)量大（影响港(gǎng)口的兴衰）

　　城(chéng)市(shì)依托：单一大(dà)城(chéng)市或某个城(chéng)市群为依托，为港口提供人(rén)、财、物的优势

　　国家政策：政(zhèng)策(cè)支持，如(rú)自由贸易(yì)港，对外(wài)开放港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位

　　汽(qì)车站(zhàn)区位选择的总原则(zé)是能够最大限度地(dì)方便旅客，即(jí)：①路(lù)宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较大(dà)；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的(de)区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡度适(shì)当，保证排(pái)水

　　地质：有(yǒu)良好的地(dì)质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云(yún)雾、大风、暴(bào)雨天气日数(shù)

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通：要与市(shì)内有便利的(de)交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济(jì)发达的地区

　　六(liù)、水电站(zhàn)的区位分析

　　水(shuǐ)量(liàng)：与气候、干湿地区(qū)、河流(liú)的补给、流(liú)域面积或集(jí)水(shuǐ)区(qū)域有(yǒu)关（由河流的(de)位置判读）

　　落差：与穿越等高(gāo)线有关或位于地势阶梯过渡(dù)处

　　具体(tǐ)开发：与(yǔ)地质、地貌（在地形(xíng)图(tú)上一般位于峡谷，为了减少(shǎo)投资和工程量；