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春风(fēng)是(shì)杂牌车吗(ma)

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂(zá)牌(pái)车。春风是(shì)中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于(yú)春(chūn)风(fēng)控(kòng)股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的(de)前(qián)身为浙江虹(hóng)桥动力(lì)制造(zào)有限公司,是一家以摩(mó)托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的科(kē)技实业(yè)型民(mín)营股份制企业(yè)。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常的摩托车(chē)声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转(zhuǎn)向(xiàng)的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货(huò)运(yùn)输(shū)等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向(xiàng)上(shàng)来说(shuō)，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车(chē)、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利(lì)伯戴姆(mǔ)勒将一台(tái)发动(dòng)机安装到(dào)了一台框架的(de)机器中，世界(jiè)上(shàng)第(dì)一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型按(àn)发(fā)动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风(fēng)clx250值得入手么(me)

　　值(zhí)不值得看自己的(de)需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店(diàn)试驾(jià)了一下(xià)。

　　一、价格来(lái)说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春(chūn)风的(de)老平台(tái)了，配(pèi)合(hé)滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没啥新(xīn)特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据(jù)说变速箱(xiāng)结(jié)构有一定的优化(huà)，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看到(dào)官(guān)方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表(biǎo)组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且可以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的(de)，这个(gè)是(shì)我不太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野(yě)太小(xiǎo)了，我(wǒ)准(zhǔn)备考虑(lǜ)买个狒狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比(bǐ)这(zhè)个(gè)强点(diǎn)吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)的安装位(wèi)置，我一个山(shān)东壮汉，骑在车(chē)上(shàng)会(huì)挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架(jià)子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重量更轻的，但是这(zhè)个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻一点（不过(guò)这(zhè)玩意也骑(qí)不出(chū)来(lái)不是么(me)）。

　　七、春风两(liǎng)侧(cè)手把开关依(yī)然用的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的(de)喇(lǎ)叭开关(guān)在第二层，开关每次都(dōu)按不到(dào)，我不习惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线(xiàn)性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依(yī)然是面向国内骑行(xíng)环境(jìng)针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车(chē)没有挂(guà)牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单(dān)试一下，等我车到(dào)了，给观众姥爷出详细的。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的(de)，不(bù)过不防(fáng)水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙坐(zuò)垫(diàn)，附图①，我用了大(dà)半年了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于(yú)车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给(gěi)油(yóu)有劲，这方面个人(rén)猜猜依然是国内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低(dī)了最高速度，提高低速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本地人都有数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通比较好的城市可能(néng)就(jiù)是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街(jiē)车手把，不伦不类(lèi)，可能是(shì)为了骑行坐地(dì)，坐(zuò)姿(zī)非常舒(shū)服。

　　轮胎是(shì)正新的，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。