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中国有多少万大军,中国多少万兵力

中国有多少万大军,中国多少万兵力 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽(qì)车(chē)宣布停产,意(yì)味(wèi)着许家印的造车梦(mèng)碎。近期,另(lìng)一位地产大佬王(wáng)健林的(de)汽车梦(mèng),也碎了(le)。

  据媒体报道(dào),1年前(qián)刚加盟(méng)万达汽车担任(rèn)总裁的李宏鹏(péng)已经离职(zhí),并且(qiě)万达(dá)汽车(chē)已(yǐ)更名易主(zhǔ),12家子公司中(zhōng)有4家处于注销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失落。更让(ràng)他烦(fán)心的(de)是,市场最近还(hái)笼罩着一(yī)些关于万达的负面(miàn)情绪。除了地(dì)产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外,还包括美元(yuán)债券(quàn)价格持续下跌以及(jí)内部员工爆料业绩(jì)造假等。

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  总裁(cái)走了(le),万达汽车也(yě)更名(míng)易主(zhǔ)

  4月27日,据新浪科技(jì),万达汽车总裁李宏鹏已经(jīng)离职,并于2023年加(jiā)盟高合汽车(chē),担任董(dǒng)事(shì)长营销业务专务。

  据(jù)悉,李洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管理经验,先后在北(běi)京(jīng)梅(méi)赛德斯-奔驰、福特(tè)中(zhōng)国、现代中国等企业担任重要职位(wèi),在品(pǐn)牌营(yíng)销、经销(xiāo)商渠道规划(huà)建设、企业管理与(yǔ)战略规划等领域拥有(yǒu)丰富经验。2021年(nián)12月(yuè),李宏鹏宣布(bù)离职现代汽(qì)车,将(jiāng)从2022年(nián)1月起担任万达汽车(chē)总(zǒng)裁。

  就在李宏鹏加入(rù)的头一年,万达才刚刚跨界玩汽车(chē)。

  2021年10月(yuè),一汽集团(tuán)正式与(yǔ)万达(dá)集团启(qǐ)动战略(lüè)合作,于(yú)是才有(yǒu)了王健林的那(nà)句,他将亲(qīn)自带(dài)头,让万达副总(zǒng)裁以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

  从携手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不(bù)同,王健林走的是渠道路线,即依(yī)托万达广(guǎng)场、万达文旅在全(quán)国范围内建设(shè)红旗商(shāng)超(chāo)体(tǐ)验(yàn)店,资金压力相对小得多。

  这种背(bèi)景下,万(wàn)达(dá)成立了(le)一家(jiā)名为万达汽(qì)车科技服务的公司,经(jīng)营(yíng)范围涉及汽车新车销售、汽车(chē)零配件(jiàn)批发、机动车(chē)充电销(xiāo)售等。股权(quán)结构上(shàng),大(dà)连万达持股65%,红旗经(jīng)销商泰岳集(jí)团(tuán)下属公司泰庆背景(jǐng)持股35%。

  但是随着总(zǒng)裁出走(zǒu),上述公司近日也发(fā)生工商变更,企业(yè)名称变更为泰庆(珠海)汽(qì)车科技(jì)服务有限公司,大连万(wàn)达股东行列。不仅如此,12家万达汽车子公司(sī),目前已有(yǒu)4家(jiā)公司处于注(zhù)销(xiāo)状(zhuàng)态。

  以上说(shuō)明,万达汽车(chē)正式被王健林(lín)抛(中国有多少万大军,中国多少万兵力pāo)弃。地产(chǎn)大佬王健林的(de)汽(qì)车梦,不做了。

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  负面、传(chuán)闻(wén)不断,老王烦心事(shì)多(duō)

  除(chú)了汽(qì)车梦碎,还有一些事让(ràng)王健林日子(zi)不好(h中国有多少万大军,中国多少万兵力ǎo)中国有多少万大军,中国多少万兵力过。

  4月25日,港交所(suǒ)信息显示(shì),珠(zhū)海万(wàn)达(dá)商管招股(gǔ)书已(yǐ)失效。算下来(lái),这已(yǐ)经是万达(dá)商管重启上市以(yǐ)来,第三(sān)次(cì)招股(gǔ)书失(shī)效。

  意味着啥(shá)呢?要知道,珠海万达商(shāng)管(guǎn)作为万达商管集团(tuán)子公司(sī),负责所有万达广场的运(yùn)营管理,相当于整(zhěng)个万达集团的最(zuì)核(hé)心资产。

  不能成功上市,最直(zhí)接的影响,一(yī)是无法从(cóng)股市(shì)融(róng)资,二(èr)是王健林不(bù)好向老股东(dōng)们交代(dài)。

  根(gēn)据招股书,王健林与Pre-IPO投资者签署的对(duì)赌(dǔ)协议中,后者总(zǒng)投资额高达380亿(yì)元(yuán),持股(gǔ)21.17%。这些用真金白银(yín)挺老王的机(jī)构投(tóu)资者,包括珠海(hǎi)国资委、郑裕彤家族、碧桂(guì)园、中信资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟(méng)投资,一共有20多家。

  双方约定,如果(guǒ)珠海万达(dá)不能(néng)在(zài)2023年(nián)底成功上(shàng)市(shì),就(jiù)需(xū)要(yào)向上市(shì)前投资者支付约300亿元(yuán)股(gǔ)权(quán)回购款(kuǎn)。

  对于招股书(shū)失效,万(wàn)达(dá)表(biǎo)示(shì)会继续更新材(cái)料(liào),再次申报,目(mù)前上市进展仍(réng)在推进中。

  但(dàn)在市(shì)场(chǎng)方(fāng)面,这次(cì)招股书失(shī)效仍然引起了一系(xì)列连(lián)锁反应:

  首先是万达相关(guān)美元债暴跌;

  其次触发(fā)违约,Debtwire这周发(fā)布(bù)的(de)一份报告说(shuō),如果万达5月(yuè)前不能上市,有三笔总计13亿美元的(de)离岸定期贷款,施贷方(fāng)可以选(xuǎn)择要求(qiú)提前还款;

  然后是一些传闻开(kāi)始称万达(dá)地(dì)产要卖(mài)身华润(rùn)地产,万达所有城市总经理都去北(běi)京(jīng)开会了。

  70岁的王(wáng)健林太难了!汽车梦碎,烦心事不(bù)断

  就后(hòu)面两点,事情有了最新进(jìn)展。

  一是万(wàn)达已经和(hé)银(yín)团谈妥(tuǒ),三笔13亿美元贷款的(de)还款期(qī)限,延长到今年(nián)11月30日;二是华润(rùn)否认收购(gòu)万达(dá)。

  可它们并(bìng)不意味着老王(wáng)悬着(zhe)的(de)心(xīn)已经落地。

  截至2022年9月底,万达商管现金余额(é)325.39亿元,足以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年内到期(qī)的(de)非(fēi)流动(dòng)负债合计(jì)284.59亿元。但别忘了,要(yào)是万达(dá)商管上市(shì)失败(bài),万达还(hái)有一(yī)笔巨额(é)的对赌要(yào)还!

  根据评级咨(zī)询机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得(dé)税和(hé)股息,万达一方的潜在回购(gòu)支出规模(mó)高达440亿元。显然,公司在手的约325亿现金,是难以(yǐ)覆(fù)盖(gài)。

  到时候(hòu),300个小目标从(cóng)何而来,王(wáng)健林是否留有后手,外界不得而知(zhī)。

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