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本初是谁

本初是谁 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车宣布(bù)停产,意味着许(xǔ)家印的造车梦碎。近期,另一位(wèi)地产大佬王健林的汽车梦,也碎了(le)。

  据媒体报道,1年(nián)前(qián)刚加盟万达(dá)汽车担任总裁(cái)的李宏鹏已经(jīng)离职,并(bìng)且万(wàn)达(dá)汽车已(yǐ)更名易(yì)主,12家子(zi)公司中(zhōng)有4家处于注销(xiāo)状态。

  年近70岁的(de)王健林,对此恐怕有些失(shī)落。更让他(tā)烦心的是,市场最近还笼罩着一些关于万(wàn)达(dá)的负面情绪(xù)。除了地产甩卖传(chuán)言、万达商管300亿对(duì)赌悬顶外(wài),还包(bāo)括美元(yuán)债(zhài)券价格持续下跌以及内部员(yuán)工爆料业绩造假等。

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  总裁(cái)走了,万达汽车也更名(míng)易主

  4月27日,据(jù)新浪科技,万达汽车总裁李宏鹏已(yǐ)经离职(zhí),并于2023年加盟高合(hé)汽(qì)车,担(dān)任董事长营销业务专务。

  据悉(xī),李洪鹏拥有31年的(de)汽车行(xíng)业管理经验,先后在北京梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰、福特中国(guó)、现代(dài)中(zhōng)国等企业担任(rèn)重(zhòng)要(yào)职位,在(zài)品(pǐn)牌营销、经(jīng)销(xiāo)商渠道规划建设(shè)、企业管(guǎn)理(lǐ)与战略规(guī)划等(děng)领域拥有丰(fēng)富经(jīng)验。2021年12月,李宏鹏(péng)宣布离(lí)职现代(dài)汽车,将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

  就(jiù)在李宏鹏加(jiā)入的头一年,万达(dá)才刚(gāng)刚跨界玩(wán)汽(qì)车。

  2021年(nián)10月,一汽集团(tuán)正式(shì)与万(wàn)达集团启动战略合作(zuò),于是才有了王健林的(de)那句(jù),他将亲自带头,让(ràng)万达副总裁以上(shàng)高管(guǎn)全部换乘(chéng)红旗汽车。

  从携手红旗(qí)来说,没错,万达和恒大、宝能(néng)选择(zé)亲自造(zào)车不(bù)同,王健林走的是(shì)渠道路线,即依托万达(dá)广场、万达文旅在全国范围内建设红旗商超体验店,资(zī)金压(yā)力(lì)相对(duì)小得(dé)多(duō)。

  这种(zhǒng)背景下,万(wàn)达成立了一家名为万(wàn)达汽(qì)车科技服务的公司,经(jīng)营范围涉(shè)及(jí)汽车(chē)新车销售、汽车零(líng)配件批发、机(jī)动(dòng)车充电销售等。股权结(jié)构上,大(dà)连(lián)万达持股(gǔ)65%,红旗经销商泰(tài)岳(yuè)集团下属公司泰(tài)庆背(bèi)景持股35%。

  但是随着总(zǒng)裁出走,上述公司(sī)近日也发生工商变更(gèng),企业名称变更为(wèi)泰庆(qìng)(珠海(hǎi))汽(qì)车科技服(fú)务有限公司,大连万(wàn)达股东(dōng)行列。不仅如(rú)此,12家万达汽车子公司(sī),目(mù)前已(yǐ)有4家(jiā)公(gōng)司处于注销状态。

  以上说(shuō)明,万(wàn)达汽(qì)车(chē)正式(shì)被王健林(lín)抛(pāo)弃(qì)。地产(chǎn)大佬王健林的汽车梦,不(bù)做了。

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  负面(miàn)、传闻不断,老王烦心事多

  除了汽车梦(mèng)碎,还有一些(xiē)事让王健(jiàn)林日子不好(hǎo)过。

  4月25日,港交所信息显(xiǎn)示(shì),珠海(hǎi)万达商(shāng)管招股书已(yǐ)失效。算下来(lái),这(zhè)已经是万达(dá)商管(guǎn)重(zhòng)启(qǐ)上(shàng)市以(yǐ)来,第三次招股(gǔ)书失效。

  意(yì)味(wèi)着啥呢?要知道,珠海万达(dá)商管作(zuò本初是谁)为万达商管(guǎn)集团子公司,负责所有万达广场的运营管理,相当于整个万达集团的最核心资产。

  不(bù)能成功上市,最直接的(de)影(yǐng)响,一是无(wú)法从(cóng)股市(shì)融资,二(èr)是王健林不好向老(lǎo)股东们(men)交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签(qiān)署的对赌协议(yì)中,后者总投资额高达380亿元,持(chí)股21.17%。这些(xiē)用(yòng)真金白(bái)银挺老王的(de)机构投(tóu)资(zī)者,包(bāo)括珠海国资委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂(mǎ)蚁(yǐ)、腾讯(xùn)、招商局、PAG太盟投资,一共(gòng)有20多家。

  双方约定,如果珠海万达不(bù)能(néng)在2023年底成功上市(shì),就需要向(xiàng)上(shàng)市前(q本初是谁ián)投资者支(zhī)付约300亿元股权(quán)回购(gòu)款。

  对于招股书失效,万达表示会继续更(gèng)新材料,再次申(shēn)报,目前上市进展仍在推进中。

  但在市场(chǎng)方面,这(zhè)次招股书失(shī)效仍然引起(qǐ)了一系列连锁反应:

  首(shǒu)先是万达相关美元债暴(bào)跌(diē);

  其次触发违约,Debtwire这周发布的一份报告说(shuō),如果万达(dá)5月前不能(néng)上市(shì),有(yǒu)三笔总计13亿美元的离岸定(dìng)期贷(dài)款,施(shī)贷方可以选择要求提前还款;

  然后是一些(xiē)传闻开始称(chēng)万达(dá)地产要卖身(shēn)华(huá)润地(dì)产(chǎn),万达所有城市总经理都(dōu)去(qù)北京开会了(le)。

  70岁的王(wáng)健林太难了!汽车梦碎,烦心(xīn)事不断(duàn)

  就后(hòu)面两点,事情有(yǒu)了(le)最新进展。

  一是万(wàn)达已经和银团谈妥,三笔13亿美(měi)元(yuán)贷(dài)款的还款期限,延长到今(jīn)年11月30日;二是华润否认收购(gòu)万达。

  可它(tā)们并不意味(wèi)着老王悬着的心已经落(luò)地。

  截至2022年9月底(dǐ),万达商管现金余额325.39亿(yì)元,足(zú)以覆盖(gài)短期负(fù)债(zhài)+一年内到期(qī)的(de)非流动负(fù)债合计284.59亿(yì)元(yuán)。但(dàn)别(bié)忘了,要是(shì)万达(dá)商(shāng)管上市失败,万达还(hái)有一笔巨额的对赌要还!

  根(gēn)据(jù)评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提所得税本初是谁和股息,万达一方的潜(qián)在回购(gòu)支出规模高达440亿元。显然,公司在手的约325亿现(xiàn)金,是(shì)难以(yǐ)覆盖。

  到时候,300个小(xiǎo)目标从何而(ér)来(lái),王(wáng)健林是否留(liú)有(yǒu)后手,外界(jiè)不得而知。

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