5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江铃重型汽车有限公司(sī)（江铃重汽）100％股(gǔ)权转让(ràng)交易(yì)终止，而此前约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是(shì)江铃汽车(chē)在2012年(nián)以2.7亿元价格接手(shǒu)的资产，不过原计划在(zài)重卡(kǎ)行(xíng)业(yè)“大展拳脚”的(de)江(jiāng)铃汽(qì)车却因此背上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏损额度超过20亿元(yuán)。第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发而且(qiě)江铃汽(qì)车此前为(wèi)转让铺路，还曾现金为江铃重(zhòng)卡“输血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终止，也意(yì)味着江(jiāng)铃汽(qì)车前后耗了(le)两(liǎng)年的(de)“瘦身(shēn)”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交(jiāo)易要追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产权交易市场公(gōng)开挂牌方(fāng)式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃(líng)重汽(qì)对接盘方开出(chū)了要(yào)求：1、世界500强企业，2020年度在全球(qiú)生(shēng)产销售重(zhòng)型(xíng)卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年(nián)经审(shěn)计合并报(bào)表净(jìng)利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓(xiǎo)。上述股权挂(guà)牌公告期于2021年8月9日期限届满，交易(yì)股(gǔ)权出售(shòu)征(zhēng)集到一名(míng)意向受让方，符合上(shàng)述要求的沃尔沃卡车成(chéng)了(le)接盘侠。

　　而且(qiě)，沃(wò)尔沃卡车(chē)也按照(zhào)相关(guān)交易规则(zé)支付了(le)保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协(xié)商一致(zhì)，就出(chū)售交易股权签署(shǔ)了《关于(yú)江铃重(zhòng)型汽车(chē)有(yǒu)限公司100％股权的股权转让协议》，确(què)定就目标(biāo)股权(quán)支付的基准价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔交易需要(yào)获得(dé)国(guó)资管理有权(quán)单位的(de)批准，但由于交易(yì)所需的政府审批(pī)事(shì)项未能在(zài)约定的时间内完成，项目(mù)双方(fāng)经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这笔交易前后耗(hào)时长达2年(nián)之久(jiǔ)，但(dàn)最终仍以失败(bài)告终(zhōng)。需要提及的是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次交易已经是(shì)其历史上第三(sān)次转(zhuǎn)手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资料显示，江铃重汽前身是山(shān)西省汽车工(gōng)业(yè)集团。作为一家老牌(pái)国(guó)营企业，该公司主要(yào)组装生(shēng)产重型卡(kǎ)车与货(huò)车，但第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发由于经营不善陷(xiàn)入发展困境，在2007年第一次被重组。中国兵器(qì)装备集(jí)团(tuán)及中国(guó)长(zhǎng)安汽车集团有限公(gōng)司，将(jiāng)太原重汽重组(zǔ)为太原长安重汽，作为长安汽车进入重卡(kǎ)领域(yù)的跳板。

　　但最终太原(yuán)重汽没能(néng)被(bèi)盘活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年(nián)的(de)总销量为439辆(liàng)。到2012年第一季度，太原重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以(yǐ)实现正常运(yùn)转(zhuǎn)。

　　不过，江铃汽车却对太原(yuán)重汽产生(shēng)了兴(xīng)趣，该公司在2012年7月以不(bù)超过2.7亿元的价格(gé)，从(cóng)长(zhǎng)安(ān)手(shǒu)中接手太原(yuán)长安重汽的全部股权，并(bìng)于(yú)2013年1月将其更(gèng)名为(wèi)江铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃汽车进入重(zhòng)卡(kǎ)领域的(de)意(yì)图是(shì)实(shí)现商用(yòng)车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最(zuì)终将建成年产(chǎn)10万(wàn)辆重型载货车、10万台(tái)发动机的大(dà)型重卡企业，达产后主(zhǔ)营业务将超过200亿元(yuán)。

　　但江铃由于对重卡市场和客户洞察不足(zú)，经营状况(kuàng)并(bìng)不尽(jǐn)如(rú)人意。2016-2019年(nián)，江铃重(zhòng)卡的销量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期(qī)东(dōng)风公(gōng)司、中国重汽、一汽解放等头部企(qǐ)业的单月销量(liàng)，就已超(chāo)过江铃重汽几年的销量总(zǒng)和。2020年(nián)9月之后(hòu)，江铃汽(qì)车不再(zài)披露有关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销(xiāo)量(liàng)严重拖(tuō)后腿，江(jiāng)铃重汽俨然成为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽(qì)车重型汽车相(xiāng)关(guān)业务累计亏损超(chāo)20.33亿元。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿(yì)元。而且2021年，江铃重汽(qì)仍然呈现(xiàn)亏损(sǔn)状态，1月净亏损为1213.7万(wàn)元。

　　截至2020年底，江铃重汽(qì)总负债为(wèi)12.69亿元，总(zǒng)资产为7.99亿元(yuán)，处(chù)于资不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停止(zhǐ)了所有的产销工作(zuò)。

　　值得(dé)一提的(de)是，在2021年初，江(jiāng)铃汽(qì)车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一(yī)举(jǔ)动的主要目的是(shì)降低江铃重汽的资产负(fù)债率，便于吸引外部投资进(jìn)入，利于江铃重汽进行(xíng)业务重(zhòng)组(zǔ)。

　　“地主家”也(yě)没余粮

　　实际(jì)上，江(jiāng)铃(líng)汽车自(zì)身近年来日子也不(bù)太(tài)好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年间，江铃(líng)汽(qì)车分别(bié)实(shí)现营收(shōu)330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶(fú)持资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑起了(le)其当(dāng)年(nián)的净利(lì)润。而扣除非经常性(xìng)损益(yì)后，江铃汽车在这两年的扣非归母净利润分别(bié)为2962万元和(hé)-2.3亿元(yuán)。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年现金(jīn)流(liú)状况也不佳。在2020年，其经营(yíng)活动现金流净额还(hái)达到36.98亿(yì)元(yuán)，到了(le)2021年即降至17.6亿(yì)元，而(ér)到了(le)2022年这(zhè)一(yī)科目(mù)变成了-15.19亿(yì)元(yuán)。而(ér)且(qiě)今(jīn)年一季度，这一科目仍未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季(jì)度，江铃汽车(chē)营收为75.26亿(yì)元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发归(guī)母净利润仅(jǐn)为1.83亿元(yuán)，较上年同期(qī)下(xià)降(jiàng)5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在江铃汽车(chē)肩(jiān)上。而江铃(líng)汽(qì)车此(cǐ)次(cì)也表示，江铃重汽(qì)已暂停生产和销售(shòu)，当前主要开支为员工薪(xīn)酬(chóu)和设备维(wéi)护(hù)等(děng)费用。“未来(lái)公司仍将(jiāng)继续积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽(qì)车方面称。

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