起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机，起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)值机办(bàn)理(lǐ)，起飞前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一(yī)般(bān)飞(fēi)机起飞前多久停止登机(jī)等问题，小编将为你(nǐ)整理以下的生活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登(dēng)机(jī)牌(pái)；

　　国际航班值机柜台(tái)截(jié)止办(bàn)理手续的时间为航班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分(fēn)钟(zhōng)不(bù)等，各(gè)航(háng)空公司(sī)具体规定不(bù)同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前的(de)准备(bèi)等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使整(zhěng)个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部门当中如有任(rèn)何一个(gè)环(huán)节(jié)来不(bù)及都会导致航班延(yán)误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式(shì)

　　我们(men)最常用(yòng)的方式就是直接去机(jī)场值机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证(zhèng)件(jiàn)到柜台办理，一般国(guó)内航(háng)班起(qǐ)飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我们时(shí)间(jiān)有(yǒu)点(diǎn)紧的话，还可(kě)以用航空(kōng)公司开通的网上值(zhí)机(jī)业务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网站的网(wǎng)上值机(jī)系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可(kě)以在机(jī)场候机大厅通过自助(zhù)值机(jī)设备(bèi)来通(tōng)过机器换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为什(shén)么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过(guò)安全检查(chá)，在登(dēng)机(jī)口(kǒu)接受服务人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐(c人次是指什么，人次是单位吗ān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响(xiǎng)飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能(néng)要(yào)申(shēn)请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障(zhàng)部门(mén)当中如有任何一个(gè)环节来不(bù)及都会(huì)导致航班延(yán)误。

没有在规(guī)定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的次日(rì)中午12时(shí)（含）以(yǐ)前(qián)，到乘机机场的承(chéng)运(yùn)人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票处(chù)或承运人(rén)地面服务代理人售(shòu)票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机(jī)确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航(háng)班，可在上述地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更(gèng)手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利用(yòng)座位(wèi)的条件下(xià)予以(yǐ)办理(lǐ)，免收(shōu)误机费(fèi)一次；

　　但持有(yǒu)的机票(piào)如在(zài)航(háng)班规定离站时间前72小时以(yǐ)内(nèi)变(biàn)更过航(háng)班、日期(qī)，旅(lǚ)客(kè)应交付客票(piào)价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客(kè)误(wù)机变更后，如果要求再次改变航(háng)班、日(rì)期(qī)，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求改变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)人次是指什么，人次是单位吗费。

　　旅客误机(jī)或(huò)误机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在(zài)起飞前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始登机(jī)，至于停止登机(jī)的时间(jiān)，不同的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公(gōng)司的(de)规定可能是会(huì)有差(chà)异的，大多数(shù)都是在飞机起飞(fēi)前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一(yī)般(bān)来说(shuō)是在飞机(jī)起(qǐ)飞前的(de)30~45分钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止(zhǐ)办理登机手续的，如果是国(guó)际航(háng)班(bān)，大多数情况下是在(zài)飞机起飞(fēi)前的45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提(tí)前两(liǎng)个(gè)小时左右到(dào)达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在飞机起(qǐ)飞前(qián)的一(yī)个半小时左右就(jiù)可以办理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过(guò)了(le)安(ān)检(jiǎn)之后才可以前(qián)往登(dēng)机口(kǒu)等候上飞机。

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