6月初，国内新能源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽(qì)车(chē)整理的(de)16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程(chéng)度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势力(lì)阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要(yào)任(rèn)务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年初(chū)的(de)供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心(xīn)的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这(zhè)一(yī)目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才都(dōu)迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交(jiāo)付低迷主2022中国挖了乌克兰多少人才，中国从乌克兰引进了多少人才要受改款车(chē)型(xíng)上市，消费者持(chí)币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补(bǔ)贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广州市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴(tiē)政(zhèng)策。根(gēn)据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安(ān)目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安(ān)旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾(téng)势(shì)汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲(yù)向年(nián)销14万辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数(shù)据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营(yíng)，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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