4月26日周三，WTI 6月原(yuán)油期货收(shōu)跌2.77美(měi)元，跌幅3.59％，报74.30美元/桶；布(bù)伦特(tè)6月原油期(qī)货收跌3.08美元(yuán)，跌(diē)幅(fú)3.81％，报77.69美(měi)元/桶(tǒng)，抹去了自OPEC+本月初因需求低迷而减产带来的价格涨幅。

　　与此同时，美(měi)国战略储(chǔ)备原油连续第(dì)四周(zhōu)下降(jiàng)，库欣原(yuán)油(yóu)库(kù)存(cún)则出现八(bā)周以来的首次增长。

　　OPEC+又一次有了先见之明？

　　丹麦银行石油(yóu)和大宗商(shāng)品(pǐn)研究主(zhǔ)管Jens Pedersen表示：对需(xū)求前景的限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗(de)担忧似乎是最(zuì)近几天油价(jià)下跌的主要原因。对于(yú)包括石油(yóu)市场在内的整个市(shì)场而言(yán)，在下(xià)周的美联(lián)储和(hé)欧洲央(yāng)行(xíng)会议将(jiāng)为市场定下基调之前，现在投资者都在(zài)观望。

　　加拿(ná)大皇家银行资本市场公(gōng)司大宗(zōng)商品策略主管Helima Croft表(biǎo)示：沙特可能坚持认(rèn)为，如果(guǒ)他们本月早些时候不采取行动，价格将(jiāng)大幅下跌。

　　这让人想(xiǎng)起OPEC+的另(lìng)一次“先(xiān)见之明”。去年10月，该组(zǔ)织(zhī)开启了(le)一轮减产，当(dāng)时这一(yī)决定招致谴责，但(dàn)随着需求减弱和价格下跌，最终证明该(gāi)组织的决(jué)定是正确的。

　　OPEC+的主要成员认为，新的减产措(cuò)施(shī)（总计每天(tiān)超(chāo)过100万桶并于下个月生效）是对(duì)需求疲软和过度投机迹象的必要先发制人的反应。

　　在4月2日(rì)，即OPEC+做出减产决定后的第二(èr)天，布(bù)伦(lún)特原油期货(huò)价(jià)格飙(biāo)升8％至每桶(tǒng)86美(měi)元(yuán)。美国总统拜(bài)登政(zhèng)府表示(shì)此举是不明智的，国(guó)际能(néng)源署(shǔ)（IEA）警(jǐng)告(gào)说，这将加剧消费(fèi)者的(de)通胀痛苦并危及全球经济。

　　然(rán)而，在(zài)OPEC+采取行动后的三周(zhōu)内(nèi)，石油市(shì)场需求逐步恶(è)化，过去几周不断恶化的炼(liàn)油利润让(ràng)公(gōng)司(sī)考虑降低加工率。与此(cǐ)同时，由于对美国经济衰退的担(dān)忧挥之(zhī)不去，加息使美元走强并削弱(ruò)了大(dà)宗商品等风险资(zī)产的吸引力，投资者情(qíng)绪(xù)已经恶化。

　　不过，到今年年底，随着需(xū)求回升，OPEC自己的数(shù)据显示(shì)，每天供应短缺将超过(guò)200万桶。高(gāo)盛集团和摩根大通预计到2023年底原油(yóu)价格将突破每桶90美元。 限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗>

　　奥斯陆DNB ASA银行的分(fēn)析师Helge Andre Martinsen表示：从价格走势来看(kàn)，人们可能会(huì)说OPEC+减产正确的举动(dòng)，但现在下结论还为时过(guò)早。然而，市场必(bì)须意识(shí)到，在今年下半年，基本的(de)石油平衡将转向供应严重不足。

　　美国战略储备原油四连(lián)降，库欣(xīn)原(yuán)油库存八周来首(shǒu)次上升

　　在(zài)美国，拜登政(zhèng)府连续第四周释放战略储(chǔ)备原油。

　　在过去(qù)一周，根据美国(guó)能源部的数据，美国原油(yóu)库存减少(shǎo)了505万桶，下降幅度(dù)大于(yú)市场(chǎng)预(yù)期的360万(wàn)桶；库欣原(yuán)限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗油库存增加31.9万桶，为过去8周以来首(shǒu)次增加；汽油库(kù)存下降240.8万(wàn)桶(tǒng)，降幅大幅大于(yú)市场预期的70万桶；精炼油(yóu)库(kù)存减少57.7万桶，大于市(shì)场预期的减(jiǎn)少40万桶。

　　尽管钻(zuān)机数量呈(chéng)下降趋势，但美国(guó)原油产量(liàng)持平于1220万桶/日。

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