金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了口气宣布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车！其中包含(hán)部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆(liàng)汽车

　　据(jù)国(guó)家市场监(jiān)督管(guǎn)理总(zǒng)局网站(zhàn)显示，日(rì)前，特斯(sī)拉汽车（北京）有(yǒu)限公司(sī)、特斯拉（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管(guǎn)理条例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求，向国家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总(zǒng)局备案了召(zhào)回计(jì)划。自2023年5月(yuè)29日(rì)起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的(de)部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此(cǐ)次大规模召回的原(yuán)因，特斯拉(lā)给(gěi)出(chū)的解释是，本(běn)次召(zhào)回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供足够(gòu)提醒(xǐng)。以(yǐ)上因素(sù)叠加(jiā)可能增加长时(shí)间误踩加速踏板的概(gài)率，可能增加碰撞的风(fēng)险，存(cún)在安全隐(yǐn)患。

　　对于如何解决(jué)缺陷(xiàn)，特斯拉给出(chū)的方案是通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围(wéi)内的车辆(liàng)推送新开(kāi)发的功能(néng)，以(yǐ)降低(dī)因长时间(jiān)深踩加速踏板导致(zhì)速度过快引(yǐn)起的(de)碰撞(zhuàng)风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包括：（1）在不具备能量回(huí)收(shōu)制动强度选(xuǎn)择的车辆(liàng)上，提供选(xuǎn)项(xiàng)以允(yǔn)许驾驶员选择能量回(huí)收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆能量回收制(zhì)动策(cè)略的出厂默认状态(tài)；（3）在(zài)驾(jià)驶员长时间深度踩下(xià)加(jiā)速踏(tà)板时(shí)发出提醒。

   4680电池量产(chǎn)时间(jiān)遭推迟一年

　　除了大规(guī)模召(zhào)回之外(wài)，特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了电池(chí)水(shuǐ)逆(nì)。

　　美东时(shí)间(jiān)周(zhōu)三，特斯拉的电池供应商日本(běn)松(sōng)下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时(shí)间(jiān)。这对于一直渴望提高4680产量的(de)特斯拉来说，无疑(yí)是一个不小(xiǎo)的(de)打(dǎ)击。

　　松下计(jì)划将4680电池(chí)的量产时间推迟至2024年4月至9月(yuè)期间，而其原本计(jì)划的量产(chǎn)时间是在2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下声(shēng)称，量产时间之所以被推迟(chí)一(yī)年，主要(yào)是为了提高电池性能。

　　松下在2022年2月曾宣(xuān)布(bù)将在2023财(cái)年(nián)（2023年(nián)4月至2024年(nián)3月）开始为特斯拉(lā)量产4680电(diàn)池。为此，松下计划在日本和歌山工厂新建两(liǎng)条生产线(xiàn)。松下计划向该(gāi)工厂投资(zī)800亿日元，预(yù)计年产能(néng)为(wèi)10GWh，约占松下产能的(de)20%，足(zú)够为约(yuē)15万(wàn)辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度(dù)80毫米。单体(tǐ)能量(liàng)方面(miàn)，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆的行驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未来，随着电池材料和汽车设(shè)计的(de)改进，将使魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了续航里(lǐ)程净增(zēng)加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内人士看来，当前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存在不(bù)小技术瓶颈，包(bāo)括(kuò)焊接(jiē)、干发电极等关键技术仍(réng)制约着其大规模(mó)量产。而且在降本方面(miàn)，4680电池还需(xū)要待(dài)材料(liào)和(hé)工(gōng)艺平价化后，市(shì)场份额(é)才会有(yǒu)提(tí)升可(kě)能。

　　尽管4680电池量产仍面(miàn)临技术(shù)瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德(dé)时代(dài)、比克电池、国轩高科等电池厂商都在积极跟(gēn)进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣(xuān)布将(jiāng)在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉(lā)一直在售价上(shàng)做文章，涨价动作频频(pín)。

　　4月(yuè)21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售(shòu)价(jià)2500美元，进入(rù)5月后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本以(yǐ)及加拿大(dà)等国的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的(de)价格上(shàng)涨至5.02万美元，此前(qián)为(wèi)4.99美元(yuán)；Model Y高性(xìng)能版(bǎn)价(jià)格升(shēng)至5.42万美(měi)元，此前(qián)为5.39美(měi)元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至(zhì)4.02万(wàn)美(měi)元，此前为3.99万(wàn)美(měi)元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元；特斯拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动版上涨至26.39万元(yuán)，长续航(háng)版上涨至31.39万元，高性能版上涨(zhǎng)至36.39万(wàn)元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又一(yī)次“逆势提(tí)价”，特斯拉中国宣布上调全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全(quán)系(xì)车型售价1.9万元，这两大车(chē)型也是(shì)特斯(sī)拉(lā)旗舰(jiàn)车型，预(yù)计交付日期(qī)为第二(èr)季度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国(guó)官网的数据显示，特斯拉公司周四提高(gāo)了(le)其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车(chē)车(chē)型在美国的售价。美国官(guān)网的标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有Model S和X车(chē)型(xíng)的价格(gé)提高了1000美元，而所有Model Y车型的价(jià)格(gé)提(tí)高了(le)250美元。

　　其中，特(tè)斯拉(lā)将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上(shàng)调至了108490美元。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 魔芋为什么没有热量，魔芋粉丝千万别吃多了