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春风是杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩(mó)托车品牌(pái),春风摩(mó)托车隶属(shǔ)于春风控股集(jí)团有限公司,

　　该(gāi)公司(sī)的(de)前身(shēn)为浙江虹(hóng)桥动力(lì)制造(zào)有限公司,是(shì)一家以摩托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托(tuō)车整(zhěng)车开发研制(zhì)为主(zhǔ)的科技实业(yè)型民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大(dà)。

　　摩托车(chē)由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向(xiàng)的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速(sù)，广泛用(yòng)于巡(xún)逻(luó)、客货(huò)运输等，也用(yòng)作体育(yù)运动器械。

　　从大的方向上来(lái)说，摩(mó)托车分为街车、公(gōng)路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航(háng)车、旅行车(chē)等。

　　1885年(nián)，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中，世(shì)界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托(tuō)车(chē)相(xiāng)关的摩托车运动则是(shì)一(yī)种军事体育项目，是以摩(mó)托车(chē什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级)为(wèi)器具的(de)一种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两(liǎng)种车型，每种(zhǒng)车型按(àn)发动机汽(qì)缸工作容(róng)积(jī)分若干等级。

春(chūn)风clx250值得(dé)入手么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去(qù)青岛超(chāo)岛春风店试(shì)驾了(le)一下(xià)。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动机(jī)是春风(fēng)的(de)老平(píng)台(tái)了，配合滑动(dòng)离合的(de)SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的(de)视频就行了(le)，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点什么叫垂足和垂点，什么叫垂足四年级是，据(jù)说变速箱结构(gòu)有一定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以远近(jìn)光(guāng)同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个(gè)是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另(lìng)外就是视(shì)野太小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买个狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强点吧(ba)，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这(zhè)个(gè)反光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一(yī)个山东壮汉，骑(qí)在车(chē)上会(huì)挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春风250平(píng)台(tái)的通用设(shè)计，这个没(méi)什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其他(tā)媒体(tǐ)说，车架钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开(kāi)关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类(lèi)的喇(lǎ)叭开关在第(dì)二层，开(kāi)关每次都(dōu)按不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看看(kàn)能(néng)不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是(shì)低(dī)速扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面个(gè)人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环(huán)境针对性的降低了最(zuì)高(gāo)速度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛这(zhè)破路，本(běn)地(dì)人都(dōu)有(yǒu)数，其(qí)他交通比较(jiào)好(hǎo)的(de)城(chéng)市可能(néng)就是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第(dì)八条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能简单试一下，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详(xiáng)细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材(cái)质的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个(gè)人。

　　建议淘宝入(rù)手一(yī)个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用了大半年了，质(zhì)量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八、动力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大(dà)，给(gěi)油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是国(guó)内骑行环境针对性的降低(dī)了(le)最高速度，提(tí)高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的城(chéng)市可能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想(xiǎng)知道250发(fā)动机(jī)的燃油(yóu)热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人吐槽那个街车手把(bǎ)，不(bù)伦不类，可能(néng)是(shì)为了(le)骑(qí)行坐地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没(méi)仔细看。

　　不会太(tài)好也不(bù)会太差，凑活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色的(de)小(xiǎo)排车，车身大小(xiǎo)参考(kǎo)NK250，适合我这种(zhǒng)打工人每(měi)天上(shàng)下班(bān)通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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