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开心的笑了是地还是得,开心地笑是什么笑

开心的笑了是地还是得,开心地笑是什么笑 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿(yì)元!

  不(bù)过,春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家低价航空(kōng),但人(rén)家在2021年国(guó)内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航(háng)司(sī)。

  你就说,明(míng)明是一家低(dī)价(jià)航(háng)空,怎么做到别人亏钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都(dōu)不(bù)提供(gōng)?还(hái)是凭它位(wèi)置(zhì)窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人(rén)怨的(de),但春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)能吊打(dǎ)同行,人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价(jià)引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价,春秋航空的(de)直(zhí)销比例高达96.7%,直(zhí)接把(bǎ)营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但(dàn)是(shì),机开心的笑了是地还是得,开心地笑是什么笑票价(jià)格打(dǎ)这么低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消费啊!

  如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价格,那(nà)是太正常不过了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度(dù),没(méi)超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人(rén)家(jiā)节省燃油(yóu)费,你带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机(jī)开心的笑了是地还是得,开心地笑是什么笑上你要是想吃个(gè)饭,不(bù)好意(yì)思(sī),得掏(tāo)钱!想喝(hē)杯饮料,得(dé)掏钱;冷了(le)想要条毯子,还是得掏(tāo)钱(qián);甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐推着小车车(chē)向你推(tuī)销面膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说,机票(piào)是便宜,但你一(yī)上飞机,哪哪都要掏(tāo)钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的(de)终(zhōng)极(jí)致富密码,主打(dǎ)的(de)就是(shì)一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春(chūn)秋不过(guò)冬还得靠第二招:短途(tú)直航,提(tí)高使用率。这(zhè)也是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩(zhào)的2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了。

  为(wèi)了实现薄(báo)利多销,春秋把大(dà)量(liàng)航线改(gǎi)成(chéng)短途(tú)高频的直航,这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排班来(lái)提高飞机的日使用率。也(yě)就是说(shuō),只要飞不(bù)死,我就往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì),我(wǒ)一天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时(shí),我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用(yòng)率都(dōu)高(gāo)于三(sān)大(dà)航。

  对(duì)于春秋来(lái)说,在保证成本的(de)基础上,我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一张是一张,要是民航允(yǔn)许的(de)话(huà),我(wǒ)连站票(piào)都卖。

  而(ér)且,你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市,为什么?因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴,这个(gè)也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利(lì)润(rùn)为3911万(wàn),这其中就(jiù)少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助,如果(guǒ)减去(qù)这(zhè)一块(kuài)的话,春(chūn)秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价(jià)路线的(de)这些年(nián),春秋的差评是(shì)真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言:钱一半(bàn)是赚的,一半是省的,春秋也的确做到了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复,也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛(jué)起,比如吉(jí)祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等(děng),秋(qiū)香(xiāng)觉得(dé)啊,要是春秋还继续走之前的老路(lù),搞得春秋成为(wèi)大家无奈(nài)之后的选择,那还能走远吗(ma)?

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