国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的(de)是罗(luó)马(mǎ)数字，代(dài)表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字(zì)）传入之前(qián)使用(yòng)的(de)一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准(zhǔn)基于(yú)欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制，国(guó)五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克(kè)，而欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排(pái)放标准要比欧五(wǔ)排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式实施最新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批(pī)量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议(yì)事日程(chéng)。

　　北(běi)京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部(bù)已经开(kāi)始(shǐ)了相关准(zhǔn)备(bèi)工作(zuò)。

　　同(tóng)时(shí)北京将制定与(yǔ)国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的(de)地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量(liàng)控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑的是(shì)轻型(xíng)汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数(shù)字(zì)，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包(bāo)括一氧化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物(wù)排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执(zhí)行(xíng)，其(qí)对氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和(hé)悬浮粒子等机(jī)动车(chē)排放物的(de)限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实(shí)施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证(zhèng)排放限值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人(yī)致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考(kǎo)资料来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)

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