金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌(pái)新能源车(chē)零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新(xīn)势力车(chē)企销(xiāo)量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电(diàn)动(dòng)50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战略初见(jiàn)成效。其他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪华(huá)品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占新(xīn)能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风(fēng)乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外市场零(líng)售(shòu)数(shù)据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是(shì)出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自(zì)主品牌(pái)在(zài)欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口车企的(de)靓(jìng)丽表现，近期(qī)新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家（环(huán)比持(chí)平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占(zhàn)新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽(qì)车销(xiāo)售(shòu)利(lì)润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世(shì)界(jiè)上(shàng)最(zuì)严(yán)的国六B标(biāo)准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观(guān)望心态。让(ràng)消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联(lián)会还(hái)指出现(xiàn)在(zài)汽车(chē)行业已经(jīng)走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益(yì)不比当年，经(jīng)不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待(dài)世(shì)界最严(yán)国六B标准的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设(shè)立太多的(de)条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定(dìng)企(qǐ)业和(hé)经销商(shāng)心(xīn)态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强(qiáng)调，目前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有较(jiào)大难度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库(kù)存未消化(huà)。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆(qìng)洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环(huán)保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到(dào)年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前(qián)根(gēn)据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段(duà一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水n)，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售不符一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门(mén)发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等(děng)轻(qīng)型汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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