美国太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成(chéng)功(gōng)进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折(zhé)合(hé)人(rén)民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火箭发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这(zhè)是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛(měng)禽”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷(hé)送(sòng)往(wǎng)月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性能的严格(gé)限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成(chéng)本相当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试验(yàn)取得成(chéng)功，将(jiāng)启动规(guī)模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建(jiàn)造(zào)100艘的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世(shì)纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来(lái)好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的马斯(sī)克也(yě)说过(guò)，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延期发射。因此(cǐ)马(mǎ)斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会(huì)认为这是成功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定义(yì)看，本(běn)次(cì)首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算(suàn)失(shī)败。发(fā)射(shè)结韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗束后，团(tuán)队(duì)表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力(lì)进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团(tuán)队(duì)表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰(jiàn)”的升级(jí)迭代史就(jiù)是(shì)一部(bù)“连环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈(chén)经在文(wén)章中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈(quān)的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如(rú)果有5％都算是(shì)不(bù)错的了，所以(yǐ)业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断(duàn)尝(cháng)试失败(bài)是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资进来试更(gèng)大的韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗(de)事。”

　　更大的事(shì)是指什么(me)呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的(de)“火(huǒ)星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前(qián)，马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发(fā)射货运飞船(chuán)去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等；据(jù)预(yù)测到2030年(nián)，全球太(tài)空旅行市场规(guī)模将(jiāng)达(dá)到(dào)30亿(yì)美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务，后来这个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资(zī)料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯(sī)克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射(shè)商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的(de)着陆器，美(měi)国将(jiāng)在(zài)时隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要(yào)原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢(gāng)是重了点，所以你猜(cāi)为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成(chéng)本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时(shí)就可(kě)以重复(fù)使(shǐ)用，这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只(zhǐ)需(xū)几百(bǎi)万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火(huǒ)箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一(yī)项烧(shāo)钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资(zī)，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达(dá)数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为(wèi)世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人(rén)企(qǐ)业(yè)之一。

　　这是在为什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国(guó)开启载人(rén)登月的(de)阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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