6月(yuè)初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)据，在(zài)盖世汽车整理的1乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人6家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造(zào)了月度(dù)销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营(yíng)持续乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人分化，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的供(gōng)应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其还蛮有信心的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新(xīn)势力来(lái)说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月(yuè)交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于(yú)6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新(xīn)品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连(lián)续第三(sān)个月销量破4万，并(bìng)且乌克兰已经牺牲了多少人，乌克兰已阵亡了多少人又一(yī)次创造(zào)了历史(shǐ)月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和一(yī)系(xì)列优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮(lún)新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求的(de)新能源汽车（以发票日期(qī)为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃(āi)安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了(le)“购车上全险，埃(āi)安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表(biǎo)现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得(dé)了(le)不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯电车(chē)型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些(xiē)品牌更强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在下(xià)半(bàn)年迎来(lái)爆发(fā)。

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