近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可(kě)以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧(cè)面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏(piān)置后减震布局的设计。

这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列(liè)的路测车中出现(xiàn)过。这并(bìng)不是(麻雀养大了认主吗，麻雀智商相当于几岁shì)同一(yī)时间(jiān)拍摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎(yíng)来(lái)大改款(kuǎn)的(de)推测。

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由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车(chē)的(de)大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓(kuò)也发生了(le)变化。顺(shùn)带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高(gāo)。下面这张(zhāng)图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在(zài)整(zhěng)体表现上是变(biàn)化明显的(de)，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治(zhì)了(le)烤右脚的“特(tè)色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研(yán)发节奏(zòu)来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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