东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然(rán)是(shì)一家低(dī)价(jià)航(háng)空，但(dàn)人(rén)家在2021年(nián)国内(nèi)民航(háng)业(yè)整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候(hòu)，不(bù)但(dàn)不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低价(jià)航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两招祖(zǔ)传(chuán)秘诀！

　　首(shǒu)先第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附(fù)加(jiā)消(xiāo)费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时(shí)把(bǎ)机票压到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这么低(dī)，怎么保证自己的(de)利润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因(yīn)为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过(guò)10KG托运(yùn)收费300,1行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思0KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要(yào)是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)至(zhì)你还有可(kě)能看到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一上飞机(jī)，哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春秋航空的(de)终极致(zhì)富密码，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的(de)都是(shì)小钱，春秋(qiū)不过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短途(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实(shí)现(xiàn)薄(báo)利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量(liàng)航线(xiàn)改(gǎi)成短(duǎn)途高频(pín)的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是说，只要(yào)飞不(bù)死(sǐ)，我(wǒ)就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次(行而不辍履践致远是什么意思，行而不辍 什么意思cì)，我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时(shí)，我一天飞(fēi)12个(gè)小时(shí)。所以在过去(qù)的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都(dōu)高于三大航(háng)。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你(nǐ)会发现春秋大部分(fēn)航线都是(shì)来(lái)往二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的财政(zhèng)补贴(tiē)，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万(wàn)，这其中就少不了(le)补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不(bù)过，走廉价(jià)路线的(de)这(zhè)些年(nián)，春秋的差评(píng)是真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始(shǐ)人王正华有一(yī)句名(míng)言：钱一半是(shì)赚的，一半(bàn)是(shì)省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价(jià)航(háng)空(kōng)正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊，要是(shì)春秋还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋成为大(dà)家(jiā)无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗？

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