近日，外媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图(tú)中的黑(hēi)色(sè)路测车(chē)几(jǐ)乎没有伪(wěi)装，这侧面可以证明，新山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗款Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测(cè)车中出现过。这并不是同(tóng)一时间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆(lù)续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享(xiǎng)车(chē)架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间(jiān)问题。

外观上也能看到(dào)一些变(biàn)化(huà)，新(xīn)车的(de)大(dà)灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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