6月初，国内新(xīn)能源汽车(chē)品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向(x上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表iàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)中有三(sān)个品(pǐn)牌交付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三个月交付超(chāo)两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示(shì)了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这样(yàng)的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想日前(qián)在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来主要任务是(shì)提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮有信上海四大八校是指什么高中，上海市重点高中排名一览表心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系(xì)2023款车型(xíng)陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动(dòng)交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达(dá)到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销(xiāo)量(liàng)破4万，并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大(dà)本营”所(suǒ)处的广州市(shì)，已发起新(xīn)一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合(hé)要求(qiú)的新能源汽车（以发票日(rì)期(qī)为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在(zài)6月上市，后续有望(wàng)为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献(xiàn)更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市(shì)场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启(qǐ)交付，目前订(dìng)单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底推出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车(chē)，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度(dù)目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发。

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