美国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功(gōng)进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发(fā)射成本(běn)约30亿(yì)美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火箭发(fā)射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因(yīn)为这是人类(lèi)历(lì)史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预(yù)测：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理(lǐ)学任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改(gǎi)变……天(tiān)体物理学领域的太空任务(wù)一(yī)直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太(tài)空舰队(duì)，将10万人和相关物资运送到(dào)火星，实现从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像(xiàng)变得触(chù)手(shǒu)可及(jí)了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首(shǒu)次(cì)试飞发(fā)射前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久发生了非计划性解体，但如(rú)果从上(shàng)述定义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门(mén)风投，马(mǎ)斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是(shì)从(cóng)接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市(shì)快报梳理统计，如果算上更换材料做(zuò)极(jí)限测试过(guò)程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经(jīng)在文章中指(zhǐ)出，马斯克(kè)是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞(jìng)争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果有(yǒu)5％都算(suàn)是(shì)不(bù)错的(de)了(le)，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发射失(shī)败。如果按各(gè)国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最(zuì)广为人(rén)知(zhī)的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语(yǔ)，人类或(huò)将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有(yǒu)较大(dà)差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可(kě)观，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在(zài)2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网络，为全球(qiú)用(yòng)户提供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经发(f世界上性功能最强的国家是哪个国家ā)射了超1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的商业卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月(yuè)任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统等(děng)公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔(gé)半(bàn)个世纪之后(hòu)重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要(yào)原因，在(zài)于(yú)其运输(shū)量大(dà)和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点(diǎn)，所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，世界上性功能最强的国家是哪个国家马斯克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以(yǐ)重复使用，这样(yàng)一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美(měi)元，甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次发射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融(róng)资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资，投资(zī)者是(shì)沙特投资基金的(de)一家(jiā)子公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额(é)达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高的(de)私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地(dì)球到月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发(fā)射(shè)炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影开(kāi)山(shān)之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年(nián)后，美国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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