<一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧/p>

　　日前，据(jù)盖世汽车援引业内人士言(yán)论报道(dào)，福特中国开始裁(cái)员，按(àn)照N+3来赔(péi)偿，人数超(chāo)过1300人。福(fú)特中国方面对此回应称：“对于(yú)福特汽车来说，中国是一个至关(guān)重要的(de)市场，我们坚(jiān)定不移地(dì)推进在华业务可持续发展(zhǎn)的承诺(nuò)始终(zhōng)不变。我(wǒ)们正在打造一个更(gèng)加精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构，将资源投(tóu)入到(dào)我们具有优势的核(hé)心业务上，努力(lì)实现在华业(yè)务目标(biāo)。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致电(diàn)福特(tè)官方客服，其表示只负责销(xiāo)售和服务，建议通过其他(tā)渠道了解。对(duì)于(yú)相关消息中提(tí)到的(de)裁员超(chāo)1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等信息，福特中(zhōng)国代理(lǐ)公关则回应称(chēng)，除了上述(shù)回应内容外，暂无最(zuì)新信息。

　　值(zhí)得关注的(de)是，在(zài)被曝“裁员”消息的背(bèi)后，福(fú)特汽车在中国市场正进行新的(de)一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧汽车在南昌签署框架协(xié)议(yì)，双方(fāng)宣(xuān)布在(zài)现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务(wù)。

　　“我(wǒ)们在中国(guó)的未来战略(lüè)将会(huì)改变。”福(fú)特汽车公(gōng)司总裁(cái)兼首席执行官吉姆(mǔ)·法利在(zài)今年一季度财报电(diàn)话会(huì)议(yì)上表示：“我们(men)将在中国开展投资(zī)更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高(gāo)的业务。” 据其介绍，福特将(jiāng)更加关注中国市(shì)场的商(shāng)用车(chē)业务(wù)，同时计划将其在中国的工厂用(yòng)作经济型电动汽车(chē)和燃油商用车的(de)出(chū)口中心。

　　一(yī)“减”一(yī)“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头福特正在中国汽车(chē)市场(chǎng)上(shàng)寻找新(xīn)的方向。

　　组织架构做减法？

　　从(cóng)前述回应上(shàng)看，福特中国并未对“裁员”消(xiāo)息作出否认，同时(shí)称(chēng)其“正(zhèng)在(zài)打(dǎ)造一个(gè)更(gèng)加精简、灵(líng)活的组织结一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧构”。在业(yè)界看来，这(zhè)背后或是福特面(miàn)对在华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综合(hé)福特中国(guó)官网及媒体数据，2022年福特在中国(guó)市场全年销量为(wèi)49.6万辆(liàng)，同(tóng)比下(xià)跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗下豪华品牌林(lín)肯汽车(chē)2022年(nián)在华(huá)累计销(xiāo)量为7.93万(wàn)辆，同比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一提(tí)的是(shì)，在(zài)2016年，福特在华销量(liàng)曾创下127万辆的巅峰纪录。

　　在华销(xiāo)量大幅下(xià)滑的同时，福特在中(zhōng)国市(shì)场面临(lín)的电(diàn)动化转(zhuǎn)型压力(lì)也日益显著。

　　福(fú)特曾在多(duō)份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福特(tè)将(jiāng)投(tóu)入超过500亿(yì)美元用(yòng)于开发(fā)和制造(zào)电动汽车(chē)和电池。到2023年(nián)底，该公(gōng)司有望达到60万辆电(diàn)动(dòng)汽车的年生(shēng)产率目标。预计到(dào)2030年，福特全(quán)球汽车销(xiāo)量的一半将是(shì)电(diàn)动车。

　　不过，福特在中国市场上(shàng)的电动化产品(pǐn)十分有限，仅有福特领界EV、锐(ruì)际插混版(bǎn)、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新(xīn)能(néng)源车(chē)型。不仅如此，主力电动(dòng)车(chē)型福(fú)特电马在国内市场也未能(néng)激(jī)起太大水(shuǐ)花(huā)。

　　公(gōng)开资料(liào)显示，福特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国(guó)市场(chǎng)，起售价为26.50万(wàn)元。今年(nián)4月，其起(qǐ)售价甚至(zhì)跌(diē)至(zhì)20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示，在今年4月，该款车(chē)型销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对(duì)于福特电(diàn)马(mǎ)方面的运(yùn)营状况(kuàng)，上述(shù)代理公关称，“目前还(hái)是(shì)正常的，没(méi)有看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转(zhuǎn)型受挫(cuò)的背景(jǐng)下，2022年福特在(zài)中国(guó)的亏损也达到(dào)6亿(yì)美元（约合人民币(bì)41.75亿(yì)元）。对此，福(fú)特在(zài)财报中表示，中国是世(shì)界上最先进的电动汽车市场，该公司正在中(zhōng)国投资(zī)电动汽(qì)车(chē)。

　　值得一(yī)提的是，福特并非近日首家对组织结构(gòu)进行精简的车企。日前，江苏悦(yuè)达起(qǐ)亚有限(xiàn)公司被曝出安排(pái)管理岗(gǎng)员工分批次轮休，第一(yī)批轮休(xiū)时间长(zhǎng)达一年(nián)。其随(suí)后回应称，这是为顺应全新的电动化时代的正常调整。

　　重心(xīn)转向中(zhōng)国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也(yě)开始(shǐ)将(jiāng)希(xī)望寄托在中国(guó)的出口业(yè)务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未(wèi)来(lái)战略将会改变。”在5月2日召开的一季度(dù)财报(bào)电话会(huì)议上，吉(jí)姆(mǔ)·法利给(gěi)出(chū)了他对福(fú)特在华发展的思考(kǎo)：福特在中(zhōng)国的业务(wù)将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减少投资，专(zhuān)注商用车业务、电动汽车和(hé)出(chū)口(kǒu)。

　　吉姆·法利以(yǐ)江铃(líng)福特（福特与江铃(líng)汽车(chē)合资品牌）为例，表明今(jīn)后福(fú)特会把中(zhōng)国作为“出口中(zhōng)心”，向南美、澳洲和(hé)墨(mò)西哥等市场出口价格更低的电动车和(hé)商用(yòng)车(chē)。在他看来，通(tōng)过(guò)专注于商用车、出口(kǒu)产(chǎn)品及(jí)其在中(zhōng)国的(de)林肯豪华车系列，福(fú)特可以在中国获得更好的投资(zī)回报。

　　而福特中国(guó)业务布(bù)局的(de)转变(biàn)也十分迅速。就(jiù)在财报(bào)会(huì)议召开几天后(hòu)的5月11日，福特(tè)即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有(yǒu)合作(zuò)基(jī)础(chǔ)上，进一(yī)步扩(kuò)大江(jiāng)铃(líng)汽车的产品(pǐn)出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项合作(zuò)框架协议旨在充分利(lì)用(yòng)江铃汽车的(de)工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合(hé)福特(tè)遍布全球的销售网络(luò)，推动包括经济型电动和燃油商用车在内(nèi)的更多产品走向世(shì)界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足(zú)轻重的战略意义。”福(fú)特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜波如此评(píng)价(jià)双方进一步加(jiā)强合(hé)作：“江铃汽车有着强大(dà)的工业化能力，我们(men)相信(xìn)它能成为(wèi)福特(tè)在中国重(zhòng)要的工程和制造中心之一，通过(guò)出口具备国际水准的产品，助(zhù)力福特全球的(de)战略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽(qì)车(chē)于1995年战略投(tóu)资(zī)江(jiāng)铃(líng)汽车，并(bìng)成(chéng)为(wèi)江铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包括福特领界(jiè)、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽车向中(zhōng)东(dōng)、南(nán)美等地区全年出口量(liàng)超(chāo)6万(wàn)台。

　　在(zài)部分(fēn)业内人(rén)士(shì)看来，无论(lùn)是精简组(zǔ)织架构、还是谋求发展中国出口(kǒu)业务，福特的种种(zhǒng)尝试(shì)都是在(zài)努力顺应时代发展。

　　“福(fú)特中国新任首席执行官吴胜波改(gǎi)革的魄力(lì)很(hěn)强。虽然(rán)目前看来(lái)电动汽(qì)车领域落后，但一旦转型和改变(biàn)成功(gōng)，就(jiù)能(néng)更好(hǎo)保护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月15日，一位前福特中(zhōng)国(guó)员工对时代财经如此评价当下福特中(zhōng)国面临的挑(tiāo)战：“一时(shí)的阵痛是为了更(gèng)好的前(qián)行(xíng)，虽然很残忍，但总比塌了(le)好。”

　　福特方面信息显示，吴(wú)胜波曾任福特(tè)中国(guó)董事总经理(lǐ)兼首席运营官(guān)。今(jīn)年3月1日起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任福特(tè)中(zhōng)国总裁兼首席执行官，向福特汽车吉(jí)姆？法利汇报。

未经允许不得转载：市场调查|社会调查|问卷调查|市场执行|店面验收|神秘客|满意度-提供最专业的市场信息咨询服务-宁波信恒新市场信息咨询有限公司 一般动画一秒多少帧，逐帧动画一秒多少帧