恒大汽车宣(xuān)布停产，意味(wèi)着许家印的造车梦碎。近期，另(lìng)一(yī)位(wèi)地产大(dà)佬王(wáng)健林的汽车梦，也碎了(le)。

　　据媒体报(bào)道，1年(nián)前刚加(jiā)盟万(wàn)达汽车担任总裁的(de)李宏鹏已经(jīng)离职，并且万达汽(qì)车已更名易主，12家子公司中有(yǒu)4家处于注(zhù)销(xiāo)状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕有些失落。更让他烦(fán)心的是，市场最近还笼罩着(zhe)一些关于万达的负面(miàn)情绪。除(chú)了地产甩卖(mài)传言(yán)、万达商管(guǎn)300亿(yì)对赌悬顶外，还包(bāo)括美元债券价格持续(xù)下跌以及内部员工爆料业绩造(zào)假等(děng)。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据新(xīn)浪(làng)科(kē)技，万达汽车总裁李宏鹏已经离职，并于2023年加盟高合汽车，担任董事(shì)长营销业(yè)务(wù)专务(wù)。

　　据悉，李洪鹏拥有(yǒu)31年的(de)汽车(chē)行业管理经验(yàn)，先后在(zài)北(běi)京梅(méi)赛德(dé)斯(sī)-奔驰、福特中国、现代中国等(děng)企业(yè)担任(rèn)重要职位，在品牌(pái)营销、经销商渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业(yè)管理与战(zhàn)略(lüè)规划(huà)等领域拥(yōng)有丰富经(jīng)验(yàn)。2021年12月(yuè)，李宏鹏宣布离职现(xiàn)代(dài)汽车，将从2022年1月起担任万(wàn)达汽车总(zǒng)裁。

　　就在李宏鹏加入的(de)头一(yī)年，万达(dá)才刚刚跨界玩(wán)汽车。

　　2021年10月(yuè)，一汽集团正式与万(wàn)达集(jí)团启动战略合作，于是(shì)才有了王健林的那句，他将亲自(zì)带头，让万达副总裁以上高管全部(bù)换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说(shuō)，没错(cuò)，万达(dá)和恒(héng)大(dà)、宝能选择亲自造车不同(tóng)，王(wáng)健林走的是渠道路(lù)线，即(jí)依托万(wàn)达广场、万(wàn)达文旅(lǚ)在全国范围(wéi)内建设(shè)红(hóng)旗(qí)商(shāng)超体验(yàn)店，资金压力(lì)相(xiāng)对小得(dé)多。

　　这种背景下，万达成立了一家名(míng)为万达汽车科技服务的(de)公司，经营范围涉及(jí)汽车新(xīn)车销售、汽车零配(pèi)件批发、机(jī)动车充电(diàn)销售等。股权结(jié)构上(shàng)，大连(lián)万达持股65％，红旗经销商泰岳(yuè)集团下属(shǔ)公司泰(tài)庆背景持股35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走，上述公司近日也发生工商变更，企业名称变(biàn)更为(wèi)泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限公司(sī)，大连万(wàn)达股东(dōng)行列。不(bù)仅如此，12家万达汽车子公司，目前已有4家(jiā)公司处(chù)于注销状态。

　　以上(shàng)说明(míng)，万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦(mèng)，不(bù)做了。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦(fán)心(xīn)事多

　　除了汽车梦碎(suì)，还(hái)有一些事(shì)让王健(jiàn)林日子(zi)不好过。

　　4月25日(rì)，港交所信息(xī)显示，珠海万达(dá)商管招股书(shū)已(yǐ)失(shī)效。算下来，这已经是万达(dá)商管重(zhòng)启上市(shì)以(yǐ)来，第三次招股书失效。

　　意(yì)味(wèi)着(zhe)啥(shá)呢？要知道，珠海万达(dá)商(shāng)管作为万(wàn)达商管集团(tuán)子(zi)公司，负责所有(yǒu)万达广场(chǎng)的(de)运营管理(lǐ)，相当于整个万达集团的最核心资产。

　　不能成功上市，最直接的影响，一(yī)是无法从股市融资，二是(shì)王健林不好向老(lǎo)股(gǔ)东们交(jiāo)代。

　　根据(jù)招股书，王健林与Pre-IPO投资者签署的(de)对赌协(xié)议中，后(n是正极还是负极，L是正极还是负极hòu)者总投资额(é)高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些(xiē)用真金(jīn)白银(yín)挺老(lǎo)王(n是正极还是负极，L是正极还是负极wáng)的机(jī)构投资者，包括珠海国资委、郑裕彤家族、碧(bì)桂园、中信(xìn)资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一(yī)共有20多家(jiā)。

　　双方约定，如果珠海万达不(bù)能在(zài)2023年底(dǐ)成功(gōng)上市，就(jiù)需要向上(shàng)市前投(tóu)资者支付约300亿元股(gǔ)权回购款。

　　对(duì)于招股书失(shī)效，万达表示会继续更(gèng)新材料，再次申报，目前上市(shì)进展仍在(zài)推进中。

　　但在(zài)市场(chǎng)方(fāng)面(miàn)，这次招股书失(shī)效仍然引起了一系列连(lián)锁(suǒ)反应：

　　首先是万达相关美(měi)元债暴跌；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万达5月(yuè)前不能上市，有(yǒu)三笔总计13亿美元的离岸定期贷(dài)款(kuǎn)，施(shī)贷方可以选择要求提前(qián)还款(kuǎn)；

　　然后是一(yī)些(xiē)传闻开(kāi)始称万达地产要卖身华润地产，万达(dá)所(suǒ)有城市总经理都(dōu)去北(běi)京开会了。

　　就后面两点，事(shì)情有了最新进(jìn)展。

　　一是万达(dá)已经(jīng)和银(yín)团(tuán)谈(tán)妥，三笔13亿美元贷款(kuǎn)的还(hái)款期(qī)限，延(yán)长到今年11月30日；二(èr)是华(huá)润否认收购(gòu)万达。

　　可它(tā)们并不意味着老王(wáng)悬着的(de)心(xīn)已(yǐ)经落地。

　　截至(zhì)2022年9月(yuè)底，万达商管现金余额325.39亿(yì)元，足以覆盖短期负(fù)债(zhài)+一年内到(dào)期的(de)非流动(dòng)负(fù)债合计284.59亿元。但(dàn)别忘了，要是万(wàn)达商管上市失(shī)败(bài)，万达还有(yǒu)一笔巨额的对赌要还(hái)！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预提所得税(shuì)和股息，万达一(yī)方(fāng)的潜在回(huí)购(gòu)支出(chū)规模高达(dá)440亿元。显然，公(gōng)司(sī)在手的约325亿现金(jīn)，是难以覆盖。

　　到时候，300个(gè)小目标从(cóng)何而来(lái)，王健林是否留(liú)有后手，外(wài)界不得而知。

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