起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止登机口以及起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机(jī)口，起飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前多久停(tíng)止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机(jī)等问题(tí)，小编将为你整理以下(xià)的生活(huó)小知识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再(zài)换取(qǔ)登机牌(pái)；

　　国(guó)际(jì)航班值机柜台截止办理手续的时间为航(háng)班起飞前30-60分(fēn)钟不(bù)等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登机(jī)口(kǒu)接受服(fú)务人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员(yuán)要(yào)完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能要申请重开货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节(jié)来不及都会导致航班(bān)延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式(shì)就是直接去(qù)机(jī)场值机(jī)柜台换领，持身份(fèn)证或其他有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟(zhōng)就开始办理了(le)。

　　但是如果我们时(shí)间有点(diǎn)紧(jǐn)的(de)话(huà)，还可(kě)以(yǐ)用航空(kōng)公司开通的网上值机(jī)业(yè)务(wù)来(lái)办(bàn)理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官方网站的网上值(zhí)机系统自(zì)己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以(yǐ)在机场(chǎndoi的时候怎么夹，doi是怎么夹g)候机大厅通(tōng)过自助值机设(shè)备来通过机(jī)器换领登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的(de)30doi的时候怎么夹，doi是怎么夹分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客(kè)，工(gōng)作时(shí)间就(jiù)非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机(jī)正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不及(jí)都(dōu)会(huì)导致航班延误(wù)。

没(méi)有在(zài)规定时间换登(dēng)机牌怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至迟应(yīng)在该航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到乘机(jī)机场的承运人乘机登记处、承运(yùn)人售票处或(huò)承运人地面服务代理人(rén)售(shòu)票处办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续(xù)航班，可在上述地点或原购票地(dì)点办理(lǐ)变(biàn)更手续，承运人应(yīng)在航班有(yǒu)可利用座位(wèi)的(de)条(tiáo)件下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如在航班规(guī)定离站时间(jiān)前72小(xiǎo)时以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误(wù)机确认(rèn)的旅客(kè)，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求(qiú)改(gǎi)变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退票的规定办理，应交(jiāo)付(fù)客(kè)票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞(fēi)机是在(zài)起飞前的半个小(xiǎo)时左右就会开始登机(jī)，至(zhì)于停(tíng)止登机的时(shí)间，不同的航班(bān)，不同的航(háng)空公司的规定可(kě)能是(shì)会(huì)有差(chà)异的，大(dà)多数(shù)都是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟左右就会停(tíng)止登机，然(rán)后飞(fēi)机的(de)舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是在飞(fēi)机起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办(bàn)理登机(jī)手续的，如(rú)果是(shì)国际(jì)航班，大多数情(qíng)况(kuàng)下是在(zài)飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止(zhǐ)doi的时候怎么夹，doi是怎么夹办理登(dēng)记手续，所以乘客需(xū)要提前到达机场，先(xiān)办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国(guó)内(nèi)的航班需要提前两个小时(shí)左右到达机(jī)场，时间比(bǐ)较充足(zú)，基(jī)本上在飞机(jī)起飞前的一个(gè)半小时左右就可(kě)以办理(lǐ)登机手(shǒu)续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌(pái)之后，还需要(yào)再过安检，安全(quán)检(jiǎn)查也是需要(yào)排队的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过(guò)了安检(jiǎn)之后(hòu)才可(kě)以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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