近日(rì)，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽车联系到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相(xiāng)关负责人(rén)，对方表(biǎo)示(shì)：有人(rén)故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实，这(zhè)是去年十一期(qī)间的(de)事情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是单纯的(de)交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队(duì)开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何(hé)小鹏曾多次公开表示过，新能源汽(qì)车并(bìng)非下(xià)一(yī)个(gè)汽(qì)车时代，智能汽车才是(shì)汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了(le)2023技(jì)术架(jià)构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车(chē)型研(yán)发(fā)周(zhōu)期将缩短20％，基于架构(gòu)部分(fēn)的零部(bù)件(jiàn)通用(yòng)化率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多(duō)体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时，成(chéng)本(běn)大(dà)幅降(jiàng)低(dī)。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动驾驶(shǐ)成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)广东省高质(zhì)量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研(yán)发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全自动(dòng)驾驶，在中国超(chāo)过 50 个(gè)城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的(de)智能(néng)驾(jià)驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国(guó)的表现不(bù)如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上(shàng)一辆侧(cè)翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事故初(chū)步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环境的观(guān)察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一盱眙的邮编号码是多少啊(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识(shí)别到(dào)前方(fāng)车(chē)辆故障抛锚(máo)，发生交(jiāo)通事故(gù)并(bìng)出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生时(shí)，时(shí)速符合高架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车(chē)辆(liàng)与前方(fāng)检(jiǎn)查车(chē)辆故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门店第一时间(jiān)已(yǐ)前往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处理。将全力配合相关(guān)部(bù)门(mén)进行事故调查，持(chí)续跟(gēn)进后续结果，并协助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“盱眙的邮编号码是多少啊刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)售后(hòu)工作人员(yuán)表示：车主下(xià)地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着(zhe)力(lì)抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事作(zuò)出置评。

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