中共中央(yāng)政(zhèng)治局上(shàng)月末(mò)召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设(shè)。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日强调(diào)，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车下(xià)乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日(rì)发布数据显示(shì)，4月公(gōng)共充电桩数(shù)量比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单(dān)位总(zǒng)计(jì)上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国内充电(diàn)桩核(hé)心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英(yīng)可瑞(ruì)最近三个交易(yì)日股价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先(xiān)者通(tōng)合(hé)科技4月(yuè)25日迄(qì)今股价(jià)累(lèi)计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高(gāo)压快充(chōng)+大电(diàn)流水冷技术带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人(rén)5月10日(rì)研(yán)报指出(chū)，受益(yì)于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐(恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思qí)升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将(jiāng)进(jìn)一步提升，进而(ér)提升充电(diàn)模(mó)块的需求量。从盈(yíng)利角度看，目(mù)前充电(diàn)模(mó)块(kuài)单(dān)W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率的(de)提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心(xīn)的部件，直接影响(xiǎng)充电效(xiào)率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的(de)“心脏”。从成本角度(dù)看，中信证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日(rì)的研报中(zhōng)指(zhǐ)出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构(gòu)成中(zhōng)，充电模(mó)块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模(mó)块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模(mó)块为核心(xīn)的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模(mó)块应(yīng)用于直流充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其他充电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充电(diàn)设备(bèi)生产(chǎn)商和(hé)交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包(bāo)括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴(wú)证券曾(céng)朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于(yú)充电模块(kuài)的生(shēng)产技术要(yào)求较(jiào)高且(qiě)具(jù)备通(tōng)信要(yào)求，目前(qián)主要(yào)以具备一(yī)定技术积累的充电(diàn)模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产(chǎn)，但随(suí)着充电模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进(jìn)入充电模块生产环节，逐步(bù)实(shí)现(xiàn)充(chōng)电模块的自产自研(yán)（如(rú)特锐德(dé)旗下(xià)子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电模(mó)块市占率前五的企业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财(cái)联社不完全统计(jì)，在充电模块领域(yù)有所布局(jú)的A股上市公司包括通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体(tǐ)如下：

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