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说唱歌手的cypher是什么意思,说唱cyber是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为(wèi)此(cǐ),财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)。经核(hé)实(shí),这是去年十一期间(jiān)的(de)事情,而(ér)且当时驾车的鹏友并没有用(yòng)到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯(chún)的交通(tōng)事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小鹏(péng)汽车对于智能化(huà)的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示过(guò),新能(néng)源(yuán)汽车(chē)并非下(xià)一(yī)个汽车(chē)时代,智能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

  4月16日,上(shàng)海说唱歌手的cypher是什么意思,说唱cyber是什么意思(hǎi)车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布(bù)会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的(de)加持下(xià),未(wèi)来新车(chē)型研(yán)发周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的(de)零部件通用化率最高(gāo)可达80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发(fā)效率(lǜ)提(tí)升(shēng)30%,车型适(shì)配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财报(bào)电(diàn)话会(huì)上(说唱歌手的cypher是什么意思,说唱cyber是什么意思shàng)表示:今(jīn)后(hòu)一段(duàn)时间,小鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的(de)同(tóng)时,成本大幅降(jiàng)低。

  他(tā)还(hái)透露,小鹏汽(qì)车从今(jīn)年(nián)到明(míng)年将(jiāng)实现自动驾驶超50%的成本下降,整车(chē)硬(yìng)件(含(hán)动力系统)约25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销(xiāo)售,转为软硬件分离销(xiāo)售,让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发(fā)方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量(liàng)发(fā)展大(dà)会上表(biǎo)示(shì):小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后(hòu)的五年持续进行高强度(dù)的研发投(tóu)入,每年的研发投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全自动驾(jià)驶,在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理(lǐ)发现,小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相(xiāng)关事故。

  2022年(nián)3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示:在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾驶行(xíng)驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称:事(shì)故初(chū)步(bù)判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主称,在高架桥上(shàng)开LCC(车道居中(zhōng)辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故(gù)并出现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还(hái)表(biǎo)示:事故发生时(shí),时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小鹏(péng)汽车回(huí)应(yīng)称:经核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车辆与前方检查(chá)车(chē)辆故障人员发生碰撞,发生人员(yuán)伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门(mén)已立案处理,门店第一(yī)时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部(bù)门进行(xíng)事故调查,持续跟进后续结果(guǒ),并协助客户处理后续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称:进地(dì)下车库(kù)时(shí)“刹车(chē)失灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在(zài)20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售(shòu)后(hòu)工作人员表(biǎo)示(shì):车主(zhǔ)下地库时超速,车速达到25km/h,加上(shàng)雨天地(dì)面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出置评。

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