国(guó)产(chǎn)大飞机来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将启(qǐ)航，而5月(yuè)29日开始(shǐ)，东航(háng)C919也(yě)将在上海(hǎi)-成都开启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售票。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀(yāo)请制，也意(yì)味着大部分旅客无(wú)法现场经(jīng)历中国航(háng)空史(shǐ)上的(de)“历史性时刻”。不过，多(duō)位旅客均已预(yù)订(dìng)C919 5月29日之后的航班(bān)，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东(dōng)航C919首(shǒu)个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具历史意义的商业首航并适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么未(wèi)完全向公众开售。早在去年(nián)12月，东航接(jiē)收首架C919后(hòu)不(bù)久，即(jí)举办了“首航幸运(yùn)会(huì)员征集活(huó)动”，从报(bào)名(míng)的会员中抽取(qǔ)“幸运(yùn)会员”。今年5月(yuè)26日，不(bù)少参与活动(dòng)的旅客表示(shì)接到东航客服(fú)的入(rù)选(xuǎn)电(diàn)话，并(bìng)顺利购买首(shǒu)航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的(de)上海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据(jù)中(zhōng)证(zhèng)报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代财经从社(shè)交平台上(shàng)看到，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网友晒出5月(yuè)29日往(wǎng)返上海-成(chéng)都的C919机票，并激动表示，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期(qī)从事飞机估值工作，也一(yī)直关注着国(guó)产大飞(fēi)机的进(jìn)展。不过，他既错过了首(shǒu)航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示，“一直在东航(háng)App上刷新(xīn)，希(xī)望能购得其他旅客(kè)的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生终于顺利购得5月29日当天往返上海-成都的(de)两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经，因工作调(diào)动(dòng)，他(tā)目(mù)前在公司(sī)已不(bù)负责航空板块业务(wù)，不过他表示，退出前(qián)的(de)最(zuì)后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午11点(diǎn)许，时代财经从东航(háng)App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过(guò)票价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦(yì)可在其(qí)后一个月“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月29日至6月(yuè)30日(rì)，东(dōng)航C919每天均会在上适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与成都双流(liú)机场之间(jiān)往返，出发时(shí)间也较适合和合适的区别爱情，适合和合适的区别是什么为固定，上海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成都(dōu)-上(shàng)海则每天12:30分(fēn)出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部(bù)分(fēn)为940元（不含(hán)税）起(qǐ)。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位(wèi)航(háng)空(kōng)爱好者，经常在社交平台(tái)上转发极光、航空、航(háng)天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信息后，购买了(le)6月2日-4日上海-成(chéng)都(dōu)的往返机票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次(cì)搭(dā)乘C919去(qù)程公务(wù)舱(cāng)花了1600块(kuài)，返程经济(jì)舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱(cāng)、经济舱）都(dōu)体(tǐ)验(yàn)一下，”小紫告(gào)诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚(shàng)算合理，此前她就曾期(qī)待(dài)7月能买到一张(zhāng)“九妹(mèi)”的机(jī)票，作为自(zì)己的生日礼物。

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