6月初(chū)，国内新能源汽车(chē)品牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向上(shàng)增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点低(dī)了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来(lái)说都(dōu)有些望尘莫及(jí)，因为目前来(lái)看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有(yǒu)更(gèng)远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万辆(liàng)以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)车产能(néng)逐渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续(xù)第三个月(yuè)销量(liàng)破4万，并(bìng)且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和一(yī)系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本(běn)营”所处的广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期(qī)为(wèi)准(zhǔn)），并(bìng)在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠(huì)，而这(zhè)一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāi; line-height: 24px;'>io)量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市(shì)场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目前看似压力(lì)不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充(chōng)产品阵营，其(qí)第二(èr)款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即(jí)将大规模发运(yùn)全国，这意(yì)味(wèi)着新车离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆(bào)发(fā)。

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