美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿(yì)美(měi)元，折合(hé)人民币(bì)206亿。换(huàn)言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民(mín)看了一场烟(yān)花。不过至少那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有(yǒu)完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大(dà)的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国(guó)第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字。

　　美(měi)国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷(hé)进(jìn)入(rù)地(dì)球轨(guǐ)道(dào)，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一篇文(wén)章预测：“假设发射(shè)成功，那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程(chéng)将(jiāng)发(fā)生质的(de)改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的(de)太空(kōng)任务一直(zhí)受到发(fā)射(shè)工具(jù)性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关(guān)试验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运送到火星(xīng)，实(shí)现从21世纪20年(nián)代(dài)后期(qī)开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说(shuō)过，其(qí)发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加压系(xì)统出现问题(tí)因而(ér)延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得(dé)较(jiào)低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看(kàn)，本次(cì)首发好像也不能完全算失败(bài)。发(fā)射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发(fā)推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的下(xià)一韵母带ao的字有哪些，带韵母ao的字有哪些字次(cì)测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航(háng)天是一门风(fēng)投，马斯(sī)克深谙其(qí)道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算(suàn)什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它(tā)几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史(shǐ)就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测试中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算上更(gèng)换(huàn)材料做极(jí)限测试(shì)过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的(de)核心竞争力就(jiù)是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期(qī)多次发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么(me)呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居火星(xīng)的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行(xíng)星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这(zhè)一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全(quán)球用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后(hòu)来这个(gè)计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局(jú)太空碎片办公室(shì)资(zī)料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美国最(zuì)大(dà)的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上(shàng)研制一种将宇航员(yuán)从环(huán)月轨道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美(měi)国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在于其运输(shū)量大和成本(běn)较低(dī)。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜(cāi)为(wèi)什(shén)么(me)会安(ān)33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万(wàn)美元，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参(cān)考的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射(shè)费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯(sī)主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投(tóu)资基(jī)金(jīn)的(de)一家(jiā)子(zi)公(gōng)司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资数额(é)达(dá)数十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融(róng)资29轮(lún)，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在本(běn)轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估(gū)值最高的私(sī)人企业之一。

　　这是在(zài)为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提出了发射(shè)炮弹去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球(qiú)旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年(nián)后(hòu)，美国开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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