区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区(qū)位(wèi)条件要(yào)从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出来是影响(xiǎng)区位的因素大体分为(wèi)自(zì)然因素和人文(wén)因(yīn)素两个方面的。

　　关于区位条(tiáo)件(jiàn)要(无可厚非是什么意思yào)从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来以及(jí)区位(wèi)条件要从哪些方面分析学(xué)校，区位因素答(dá)题模板，区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析的(de)，区位条件有哪(nǎ)些方面(miàn)等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下知识：

区位条件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)

　　区位分析(xī)时要把(bǎ)握好这两个(gè)方(fāng)面，深入分析各要素(sù)与所要(yào)分(fēn)析的地理(lǐ)事物的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方(fāng)面(miàn)重(zhòng)点(diǎn)进行分(fēn)析。

　　什么(me)是(shì)区位(wèi)条件区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件、特(tè)点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包括：自然(rán)资源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然因素和(hé)人(rén)文因素两个方面。

　　区位分(fēn)析时要把握好(hǎo)这(zhè)两个方面，深入分析各要素(sù)与(yǔ)所要(yào)分(fēn)析(xī)的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析。

　　区位条件，即(jí)区(qū)位本身具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主(zhǔ)要包(bāo)括(kuò)：自然资源、地理位置，以(yǐ)及(jí)社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是(shì)一个(gè)综合性概(gài)念，单(dān)项优势往往难以形成区位(wèi)优势。

　　一(yī)个(gè)地(dì)区(qū)的(de)区位优势主要就是由(yóu)自然(rán)资源、劳力、工业聚集、地理位置(zhì)、交通等决(jué)定。

　　同时区位优势也是一个发展的概念，随(suí)着有关条件(jiàn)的变化而变化。

　　区位因(yīn)素(sù)，是(shì)指(zhǐ)影响区位主体分(fēn)布的原(yuán)因。

　　对区位主体的(de)区位给予大的影响因子是主要(yào)因子，相(xiāng)反影响比较(jiào)小的为次要(yào)因子。

　　因为不同场所具有不同的属性或资(zī)质，即区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)。

　　一(yī)、农业区位因素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形(xíng)为平(píng)原或三(sān)角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数(shù)量：地广人稀土地广阔(kuò)，土(tǔ)地租(zū)金低

　　气候：是×气(qì)候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰(bīng)川融水区），水源充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深(shēn)厚(hòu)或土壤(rǎng)较(jiào)肥(féi)沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人口(kǒu)稠密或工矿业发(fā)达或城市较(jiào)多(duō)，市(shì)场广阔（对商品农业(yè)影响大）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水陆(lù)（海陆(lù)）交通便利(lì)或河(hé)流交汇处，内河航运(yùn)发达（对商(shāng)品农业(yè)影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科(kē)技(jì)水平高或科技发达(dá)

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力(lì)工(gōng)资(zī)低

　　工业基(jī)础：工业发达，工(gōng)业基(jī)础雄厚

　　3.自然对(duì)农业的(de)不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低(dī)温(wēn)、寒潮等气象灾害；

　　热量、光(guāng)照(zhào)、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二、工业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　原(yuán)料：临近某原料产地，原料充足──原(yuán)料(liào)指(zhǐ)向型工业(yè)

　　能源：临近(jìn)某能源(yuán)产地(dì)（如煤、石油、天然(rán)气、水能、风能(néng)…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土地：土(tǔ)地平(píng)坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口稠(chóu)密或人(rén)口(kǒu)密集，市场(chǎng)广阔（对市场指向工(gōng)业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流(liú)交汇(huì)处、临铁路高速(sù)公路(lù)或(huò)航空港(gǎng)，交(jiāo)通便(biàn)利

　　劳动力：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力(lì)资(zī)源丰富──劳动密集型(xíng)工(gōng)业

　　技术(shù)：科教发达或临(lín)近高等院(yuàn)校或(huò)科研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业(yè)基础：临近商品粮基地(dì)或农业产区，农业基(jī)础雄厚或农业发达

　　3.社会(huì)因(yīn)素(sù)

　　国家(jiā)政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策(cè)变化（解决就业的工厂(chǎng)设在(zài)不盈(yíng)利的区位(wèi)；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西部大开发(fā)）

　　国防安(ān)全：某时期(qī)国防需要

　　个人行为(wèi)（或(huò)偏好）：如海外华人(rén)、华侨的(de)投资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政府的(de)影响或出于对当地经济(jì)的(de)考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向(xiàng)：严重污染大气的工厂(chǎng)，应该在城市主导(dǎo)风向(xiàng)的下(xià)风口地带，或者在主(zhǔ)导(dǎo)风向的(de)垂直两侧(cè)选(xuǎn)择厂址；

　　在季风区，布置(zhì)在(zài)当地最小风频的风向的上(shàng)风地带

　　水源：有废(fèi)水排(pái)放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地(dì)或远离河流(liú)上游(yóu)区；

　　自来水(shuǐ)厂布(bù)局在居(jū)民区的水源(yuán)地上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民(mín)区、农田的远(yuǎn)近(jìn)：占地面积小无(wú)污染(rǎn)的工业(yè)，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的工业(yè)可布局在城市的边缘或近郊(jiāo)地(dì)区；

　　严重污染难以治理的(de)大(dà)型(xíng)企业，宜布局在远离市(shì)区的(de)远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应(yīng)远离生态环境脆弱(ruò)地区

　　三(sān)、城市区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形：地形(xíng)平(píng)坦开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降(jiàng)水适度，气温(wēn)适(shì)中

　　河流：临(lín)河：①运输功能(néng)：河流(liú)交汇(huì)点、过(guò)河点、河口、河(hé)运的(de)起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能(néng)：临近河流，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社会经济因素

　　自(zì)然资(zī)源：判读图中某地是否有某种自然资源或临(lín)近某种(zhǒng)自(zì)然资源

　　交通：由地图判读图中某地是否临铁路、公(gōng)路或高速(sù)公路、港口(kǒu)或码头、以及多种交通方式的交(jiāo)汇处，交通便利

　　农业(yè)基础：本地(dì)农业(yè)基础(chǔ)雄(xióng)厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其(qí)他(tā)因素：①是否是政治、宗教、军事中心②是否(fǒu)是(shì)旅游、科技中心（新因(yīn)素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少(shǎo)占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线(xiàn)修筑，尽量避(bì)开地形地质复杂(zá)的地(dì)区（隧道避(bì)开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字(zì)型弯曲或开凿隧(suì)道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨(kuà)越河流，减少桥(qiáo)梁(liáng)总长度、投资、施工量(liàng)

　　气候(hòu)：注意(yì)暴雨、大风等(děng)出现的(de)强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都(dōu)需(xū)要根据(jù)当地暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经济(jì)因素(sù)

　　⑴合(hé)理布局交通运(yùn)输(shū)，促(cù)进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路、公路国(guó)道线(xiàn)基本方(fāng)向以(yǐ)直达为(wèi)主，并适当(dāng)照顾沿线(xiàn)重要经济点，通过城市时(shí)应(yīng)从城市边缘经过（减(jiǎn)轻对市内(nèi)交(jiāo)通的影响）

　　⑶省道等地方性公路，则以满足地方经(jīng)济发展和居民需要为主(zhǔ)，可以通(tōng)过当地的居(jū)民点、车(chē)站、码头(tóu)等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地(dì)区(qū)或革命(mìng)老区经济(jì)发展

　　②促进资源(yuán)的开(kāi)发、带动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境铁(tiě)路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展(zhǎn)（发(fā)展边境贸易）

　　五、交(jiāo)通运(yùn)输(shū)网中点的(de)区(qū)位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条(tiáo)件（航行条(tiáo)件）：等深线密(mì)──江阔水(shuǐ)深(shēn)，空间大(dà)，便于航行和停泊，冰(bīng)期短或无冰期(qī)。

　　港湾：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件(jiàn)）：平原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口(kǒu)服务的(de)区域）经济发达，辐(fú)射范(fàn)围大，客货集(jí)散量大（影(yǐng)响港口的(de)兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市依托：单(dān)一大城市或某(mǒu)个城市群为依托(tuō)，为(wèi)港口(kǒu)提供人、财、物的(de)优势(shì)

　　国家政策：政策(cè)支持，如自由贸易港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的区位(wèi)

　　汽车(chē)站区位(wèi)选(xuǎn)择的总原(yuán)则(zé)是(shì)能够(gòu)最(zuì)大限度地方便(biàn)旅客，即：①路宽，与市内外交通联系方便；

　　②地形平坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位(wèi)

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　地形：平(píng)坦(tǎn)开阔(kuò)、坡度(dù)适当，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地基要稳(wěn)，坚(jiān)实

　　气候：少云(yún)雾(wù)、大风(fēng)、暴雨天气日(rì)数

　　2.社会(huì)经济(jì)因素(sù)

　　交通：要(yào)与(yǔ)市内有(yǒu)便利的交(jiāo)通(tōng)联(lián)系(xì)

　　经济(jì)：要(yào)建在经济发达的(de)地区

　　六、水电(diàn)站的区位(wèi)分(fēn)析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区(qū)、河流的补给(gěi)、流域(yù)面积或集水区域(yù)有关（由河流的位置判(pàn)读(dú)）

　　落差(chà)：与穿越等高线有关或(huò)位于地势阶梯过渡(dù)处

　　具体开发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷(gǔ)，为了减少投资和工程(chéng)量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水库选址相同）有关。

　　七(qī)、水库(kù)坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流(liú)较窄处或盆地、洼地的出口──原因(yīn)：峡(xiá)谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆(pén)地、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在(zài)地质条件较(jiào)好(hǎo)的(de)地方，尽(jǐn)量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑(huá)坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度(dù)好(hǎo)，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转的(de)速度──纬(wěi)度低，初速度(dù)大(dà)（如(rú)建设中的(de)海(hǎi)南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初(chū)速(sù)度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初(chū)速度大，初速度大(dà)有利于降低发(fā)射初(chū)速度（也与能源有关）

　　地形：地(dì)形(xíng)开(kāi)阔，便于对卫星的跟踪(zōng)观(guān)察(chá)。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人(rén)口密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个航天(tiān)基地都便利

　　国(guó)防安(ān)全：如(rú)西昌最(zuì)突出(chū)

　　航天工业基础(chǔ)较好(hǎo)：如太原

　　九(jiǔ)、卫(wèi)无可厚非是什么意思星着陆基(jī)地的区位分析

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透明度高，便于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷(gǔ)，有利(lì)于航天器或(huò)航天员(yuán)的安(ān)全和便(biàn)于(yú)目(mù)标搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰(rǎo)居民生(shēng)活

　　十(shí)、发展(zhǎn)海洋水(shuǐ)产(chǎn)业的(de)区(qū)位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水(shuǐ)温适(shì)宜，阳光充(chōng)足，有利于生(shēng)物(wù)光合作用

　　2.入海河流或(huò)径(jìng)流带来丰富的有机质和(hé)营养盐类

　　3.寒、暖流(liú)交(jiāo)汇，海水发(fā)生(shēng)搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养(yǎng)盐类丰富(fù)

　　十一、商业街(jiē)无可厚非是什么意思的(de)区位分(fēn)析

　　市场最优(yōu)：城市(shì)几何中心，商业(yè)活动范围大──一般以(yǐ)零售为主

　　交(jiāo)通最优：市(shì)区(qū)环路或高速公路边缘或(huò)街角处，交通(tōng)便利──一般以批发为主

　　商(shāng)业小区：便民最优(yōu)──建在居民住宅(zhái)区(qū)内(nèi)，由多种营业点组成

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运输(shū)便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设(shè)完善(shàn)：教(jiào)学楼(lóu)，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼，悉衫改超市，大(dà)操塌派场(chǎng)布置合理(lǐ)。

　　寝室(shì)里(lǐ)空调，风(fēng)扇(shàn)齐(qí)全，供(gōng)水(shuǐ)供电及时(shí)；餐厅饭菜物美价(jià)廉(lián)，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球(qiú)场(chǎng)，足球场，乒乓(pāng)球台设睁判(pàn)计合理(lǐ)，环(huán)境(jìng)质(zhì)量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生，高级教(jiào)师多，全(quán)部是本科以上学历，教学水平高，经(jīng)验丰富(fù)，管(guǎn)理先进(jìn)，现代化设备丰(fēng)富。

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