近日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路(lù)测(cè)图片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置后减震布(bù)局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测(cè)车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生了(le)变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体(tǐ)高度相(xiāng)较于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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