春风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大的。关于春风 clx250以(yǐ)及春风(fēng) clx250，春风(fēng)250声(shēng)音为什么这么难听，春风250声音怎(zěn)么样，春(chūn)风150nk声音大(dà)吗，春风700clx声音等问题(tí)，农(nóng)商网将为你整理以(yǐ)下的(de)生活知识：

春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是(shì)杂(zá)牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托车隶(lì)属于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥动力制造有限(xiàn)公司(sī),是一(yī)家以摩托车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为主(zhǔ)的(de)科技实业型民营(yíng)股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音(yīn)大(dà)，因为正常的(de)摩托(tuō)车声(shēng)音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向的(de)两轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速(sù)，广泛用(yòng)于巡逻、客(kè)货运输等，也用(yòng)作体(tǐ)育运(yùn)动器械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩(mó)托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将一台(tái)发动(dòng)机安装到了一台框(kuāng)架的机器中，世界上第(dì)一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车相关(guān)的摩托(tuō)车运动(dòng)则是一种军事体育项目，是以摩(mó)托(tuō)车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和(hé)三轮两种车型，每种车型按(àn)发(fā)动机汽缸工(gōng)作容积分(fēn)若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得(dé)入(rù)手(shǒu)么

　　值不值(zhí)得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风(fēng)的老(lǎo)平台(tái)了，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也卖了这么多(duō)了，这方面(miàn)测评(píng)看(kàn)SR的视(shì)频就行了，没啥新特点的(de)。

　　三、有个特点是(shì)，据说变速箱结(jié)构有(yǒu)一定的优(yōu)化，这(zhè)个值(zhí)得(dé)说一下(xià)。

　　（我没(méi)看到官方消息(xī)）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹(de)，并且可(kě)以远近光同开，这点我(wǒ)们晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜欢，另外就是(shì)视野(yě)太小了，我准备考虑买个(gè)狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小，但是比(bǐ)这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置(zhì)，我一个山东壮三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹汉，骑在车上(shàng)会(huì)挡住(zhù)一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么(me)新特点的(de)，可(kě)以参考NK和(hé)SR，据(jù)其(qí)他媒体说，车架钢材更(gèng)换了重量更轻(qīng)的，但是这个(gè)官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这(zhè)玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春(chūn)风(fēng)两侧(cè)手把开(kāi)关依然用的(de)SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的(de)喇叭开关(guān)在第二层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐(tǔ)槽了，看(kàn)看能不能(néng)自己换一下）

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭矩足(zú)够大(dà)，给(gěi)油有劲，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面向国内(nèi)骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高速度(dù)，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路，本地人都有(yǒu)数，其(qí)他交通比较(jiào)好的(de)城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热(rè)效率，但是摩托(tuō)车这(zhè)个圈子，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因为(wèi)试驾车(chē)没(méi)有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我(wǒ)车到(dào)了(le)，给(gěi)观(guān)众(zhòng)姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防(fáng)水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附(fù)图①，我(wǒ)用了大(dà)半年(nián)了，质量不错，下面通风(fēng)，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这(zhè)方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提高低(dī)速低转(zhuǎn)表现，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这(zhè)是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市(shì)可能就是(shì)缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油(yó三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹u)热(rè)效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦不类，可能是(shì)为了骑行(xíng)坐地，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮(lún)胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出(chū)的一款楚留香系列特色(sè)的(de)小排(pái)车(chē)，车(chē)身(shēn)大小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种(zhǒng)打(dǎ)工人每天上(shàng)下(xià)班通勤，仅区(qū)别于(yú)NK 和SR的风格。

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