金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长之一，4月乘用(yòng)车市场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体(tǐ)看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自(zì)主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新势力车企销量同比甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资(zī)品牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自(zì)主(zhǔ)出(chū)口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动(dòng)车(chē)占(zhàn)比达(dá)60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出口也(yě)逐步(bù)启动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保持在11家（环比持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)，乘联会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率(lǜ)也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益不比当(dāng)年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表示期待(dài)世界最严国六(liù)B标准的实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有(yǒu)较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈(tán)会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月(yuè)30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的(de)环保规(guī)定能延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据环(huán)保部(bù)发布规定，国六(liù)标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范(fàn)围(wéi)全(quán)面(miàn)实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部(bù)分实际(jì)行驶污染物(wù甘为人梯的意思是什么意思，甘为人梯出处)排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国(guó)六b车型，给予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允(yǔn)许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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