近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负(fù)责人，对方表示：有人(rén)故意拿(ná)普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶。经核实(shí)，这是去年十一期(qī)间(jiān)的事情，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没有用到辅助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是(shì)单纯的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的技(jì)术一(yī)直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研(yán)发(fā)周(zhōu)期将缩(suō)短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零(líng)部件通用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升(shēng)30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时(shí)间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性(xìng)能的同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统(tǒng)）约25％的成本下(xià)降。同时(shí)，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转为软硬件分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研(yán)发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒(méi)体采(cǎi)访时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先(xiān)，特斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故(gù)初步(bù)判(pàn)断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车(chē)辆前方环境(jìng)的观察并及时接管车(chē)辆所(suǒ)致。

　　2022年(nián)8月，宁(níng)波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发(fā)生时，时速符合高(gāo)架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经(jīng)核(hé)实，8月10日下午，宁(níng)波(bō)一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生(shēng)碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已(yǐ)立(lì)案处(chù)理，门(mén)店(diàn)第(dì)一时(shí)间(jiān)已前往现(xiàn)场协(xié)助(zhù)处理。将全力(lì)配合相(xiāng)关部门进(jìn)行(xíng)事故调查，持续跟(gēn)进后(hòu)续结(jié)果，并(bìng)协助客户处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时“刹车(chē)失灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下地库后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对此事作(zuò)出置(zhì)评。

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