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成都是几(jǐ)线(xiàn)城市

  成都是新一线城市的。

  成都属于新一(yī)线城市,成(chéng)都为四川省辖地级市,简称(chēng)’蓉’,别称蓉(róng)城、锦城等(děng),

  是(shì)四川(chuān)省省会,也(yě)是全(quán)国十大(dà)古都,历史上(shàng)蜀汉、成汉、前蜀、后蜀等政权都先(xiān)后在此建都。

成都西站在哪个区位(wèi)置在哪里(lǐ)

  成都西站(zhàn)在青羊区。

  成都西站(zhàn)位(wèi)于成都市青羊(yáng)区西三环路外侧武青我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的北路。

  成都西站(zhàn)是中国(guó)铁路成都局集团有限公(gōng)司的客运三(sān)等站,是川藏(cáng)铁路的始发站,是一个集(jí)铁路(lù)、公(gōng)交、出租车、地铁(tiě)、有轨电(diàn)车(chē)及P+R停车场为(wèi)一体的综合性交通枢(shū)纽,是(shì)成都铁路枢(shū)纽两主(zhǔ)两辅客(kè)运站格局的重要组成部(bù)分。

  成都(dōu)西站整个(gè)车站站(zhàn)房以(yǐ)白色和黄色为主(zhǔ)色调。

  成都西站多(duō)处可见金(jīn)沙遗址文化的印记,包括(kuò)交通诱导提示牌、站房外墙(qiáng)装(zhuāng)饰(shì),多处可(kě)见太(tài)阳神鸟(niǎo)的图(tú)案。

  截至(zhì)2018年12月(yuè),成都西站站(zhàn)房一层为候车大厅,设备及办公区域(yù)位于(yú)二(èr)层(céng)。

  站房(fáng)主体分为三大部分,左(zuǒ)侧为行李(lǐ)托运,中部为(wèi)候车大(dà)厅(tīng),右侧为(wèi)售票(piào)大厅。

  候车大厅内设有(yǒu)两个检票口,共(gòng)8台检票(piào)闸机,闸(zhá)机(jī)设有(yǒu)二代身(shēn)份证刷(shuā)卡区域。

  成都西站投用后,成都将形成以成都东站和成都站为主、成都西站和成都南站为辅(fǔ)的(de)两主两辅(fǔ)格局,极大方(fāng)便旅客出(chū)行。

  根据(jù)中(zhōng)国铁路总公司、四川(chuān)省人民政(zhèng)府2017年批(pī)复的《成都铁路枢纽(niǔ)规(guī)划(2016—2030年)》,成都铁路枢纽客运(yùn)系(xì)统规划形成成都站、成都东站、十(shí)陵(líng)站以及成都(dōu)南(nán)站(zhàn)、成都西站、天府站等三(sān)主三辅客运站布局。

成(chéng)都西站属于哪个区?

  成都西门(mén)属(shǔ)于青(qīng)羊区。

  成都西站位(wèi)于成都市青羊区三(sān)环路外侧,车站建筑(zhù)总面积约6000平米,是(shì)在原有(yǒu)成都西货站基础上改建而成(chéng)。

  成(chéng)都(dōu)西站的(de)站房设计采用现代风格,突(tū)出地(dì)标性建(jiàn)筑(zhù)特征,造(zào)型融入“太阳神鸟”姿态(tài),体现了西客站作为成都(dōu)“西部门(mén)户”的(de)主题定位。

  交(jiāo)通换乘

  1、轨(guǐ)道(dào)交通

  截至2020年12月,成都地铁(tiě)4号线(xiàn)、成(ch我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的éng)都地铁9号(hào)线设有成都西站地铁站,共设置了(le)4个出(chū)口。

  乘坐地(dì)铁(tiě)的(de)乘(chéng)客可通(tōng)过地铁成都西站B出口达(dá)到成(chéng)都西站候车(chē)大楼,步行(xíng)距离大约100米(mǐ)。

  2、公(gōng)交线路

  截(jié)至(zhì)2018年12月,接驳成都西站的公交(jiāo)线(xiàn)路有成都公(gōng)交89路、226B环(huán)线以及青羊工业园(yuán)片区接驳西站的G30路高峰快线。

  2018年12月(yuè)28日(rì)起,成都公交32路、35路、142路、228路、338路、904路、夜间6路、772路(lù)8条(tiáo)公交线路调整(zhěng)走向,增加“成都(dōu)西站(我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的zhàn)”公交站点。

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