关于宝马大降价的原因的(de)最新(xīn)知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻(wén)在社交媒体上广(guǎng)为(wèi)流传(chuán)。此(cǐ)前据多家媒体(tǐ)报道(dào)，官方(fāng)指导(dǎo)价(jià)34.99万的(de)宝马i3优惠幅度惊人，在119出警收费吗 119出警收费标准是多少终端市(shì)场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚(shèn)至比(bǐ)燃(rán)油版330i还要(yào)快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多(duō)是119出警收费吗 119出警收费标准是多少通过汽贸(mào)店放出来的，不算是官(guān)宣。但实(shí)际(jì)上宝(bǎo)马4S店也差不多给(gěi)出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔驰官(guān)方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃(rán)油车同样的(de)价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无(wú)法(fǎ)支持他们的新能源车型。从降价(jià)的幅(fú)度和车型(xíng)来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说明了一个(gè)问(wèn)题，那(nà)就(jiù)是宝马新能源业务面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾(jià)驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影(yǐng)响力(lì)一直(zhí)居(jū)高不下。转(zhuǎn)变(biàn)到新能源赛道(dào)之(zhī)后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的1119出警收费吗 119出警收费标准是多少0月销量为(wèi)1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月(yuè)销(xiāo)破万(wàn)的理想(xiǎng)和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和(hé)二线新势力相比也(yě)相差(chà)甚远(yuǎn)。

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