景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置(zhì)，一般第一个装在三(sān)元催化器之前，第二(èr)个在三元催(cuī)化器之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子传感器在哪个，景逸(yì)x5氧传感(gǎn)器位置，远(yuǎn)景x3氧传感器位置图，景逸(yì)x3曲轴位置传感器，景逸(yì)x3abs传(chuán)感器线路图等问题，农商(shāng)网(wǎng)将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

景逸x3是三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是三菱发(fā)动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥(yōng)有三菱mivec技术，

　　相当于丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去除(chú)了mivec技(jì)术，代价是(shì)减少(shǎo)近11kw的(de)功率。

景逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后氧传感(gǎn)器在(zài)排气管的位置，一般(bān)第(dì)一个(gè)装在三元催化器之(zhī)前，第二个在三元催化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传(chuán)感器，一个是检测三元(yuán)催(cuī)化器后(hòu)的氧传感器，排气管(guǎn)上有(yǒu)一大螺(luó)丝(sī)后面带(dài)电线就(jiù)是氧传感(gǎn)器(qì)。

　　在使(shǐ)用三(sān)元催化转换器以减少排气污染(rǎn)的发动(dòng)机上，氧传(chuán)感器(qì)是必不可少的元件。

　　由(yóu)于(yú)混合气的空燃比一旦偏离理论(lùn)空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将急剧(jù)下降，故在排气管(guǎn)中安装氧传(chuán)感器，用(yòng)以检测(cè)排(pái)气中(zhōng)氧(yǎng)的浓度，现实中有和自己儿子的吗，有多少现实中有和自己儿子的吗，有多少给过自己的儿子给过自己的儿子并向ECU发出(chū)反(fǎn)馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷(pēn)油量的增减，从而将混(hùn)合气的(de)空燃比(bǐ)控制在理论值(zhí)附近。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发动机故障灯亮(liàng)。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障(zhàng)灯亮主要是以下几个方面的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工(gōng)作不良，需检(jiǎn)查更换火(huǒ)花塞和(hé)缸(gāng)线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察(chá)。

　　希望我的回复能(néng)帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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