机长工(gōng)资一般(bān)是多少钱一个月，机长工资多少钱(qián)一个(gè)月知(zhī)乎是一(yī)名指导(dǎo)员的(de)年薪在70万-80万元左右，而一些(xiē)货运飞行员的年薪可能在(zài)100万(wàn)元以上的(de)。

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机(jī)长工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机(jī)长工资多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主要分(fēn)为基本工资(zī)、飞行时数、各(gè)项补贴和(hé)平均(jūn)收入三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和(hé)公司有不(bù)同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目前，西藏航空在中国机长收入较高，年(nián)收入约160万(wàn)，其次是民营(yíng)企业，年(nián)收(shōu)入(rù)约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万。

　　从(cóng)航(háng)空(kōng)学(xué)校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成(chéng)为后续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不(bù)能(néng)做任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检查(chá)合格(gé)后，方可(kě)成为(wèi)副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级才能(néng)进一步分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升(shēng)后，飞行2700小时后，将由航空公司和中(zhōng)国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员(yuán)，然后航空(kōng)公司(sī)再决定你是否可以成为机长。

　　要(yào)申请成为波音777等大(dà)型(xíng)客机的(de)机长，飞行员必须担任中(zhōng)型飞(fēi)机机长至(zhì)少(shǎo)一年，并(bìng)具(jù)有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经(jīng)验。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件还不够，就不(bù)能申请成为大型飞机的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行(xíng)员(yuán)要成为(wèi)大型飞机的(de)机(jī)长至少(shǎo)需(xū)要5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资基本(běn)上(shàng)是在2万(wàn)到10万之(zhī)间(jiān)，而如果一(yī)线航空的机长工资大概是在5到8万一(yī)个月，目前国内机(jī)长收入较高的(de)是西藏航空，年(nián)收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右(yòu)，最少的三(sān)大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要分为三大块，基(jī)本工资(zī)、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一(yī)般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但是不(bù)同(tóng)的(de)公司和航(háng)线有不同(tóng)的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏(cáng)航空，年收入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民(mín)营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三(sān)大航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老(lǎo)板只(zhǐ)有付出更(gèng)高(gāo)的薪(xīn)资待(dài)遇，才能从人才大战中获取自己需要(yào)的优秀机(jī)长。

　　香港地区的(de)机长年收(shōu)入有140万(wàn)左右，收入(rù)最高的是在中国(guó)服务的外藉(jí)机长(zhǎng)，年(nián)收(shōu)入高达200万左右，直(zhí)接成为百万级(jí)的(de)土豪。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩(jì)效(xiào)工资(zī)：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄(líng)工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税(shuì)，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的(de)年(nián)薪(xīn)百万(wàn)。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平(píng)均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空公司空公司的机长仍(réng)然供不应求，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被分配(pèi)到(dào)航空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参(cān)加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考试(shì)后，你就可(kě)以成为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据他们的(de)级别和他们驾(jià)驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或者飞国际航班，工(gōng)资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副(fù)驾(jià)驶(shǐ)和第(dì)一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经验(yàn)和技(jì)术考核逐步晋升(shēng)。

　　副(fù)驾驶的(de)飞行经(jīng)历时间(jiān)差派(pài)昌(chāng)和飞行技(jì)能达(dá)到标准，通过(guò)相应的考(kǎo)试和面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过相应(yīng)的程(chéng)序(xù)选拔和(hé)培训虚扒后(hòu)，可(kě)以被任(rèn)命为飞行教员。

　　此分压公式是什么，分压公式是什么意思color: #ff0000; line-height: 24px;'>分压公式是什么，分压公式是什么意思(cǐ)外，还(hái)有一些飞行员进入了(le)公司(sī)的飞行(xíng)技术管理和(hé)企业管理岗位。

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