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重庆自白书是什么意思,渣滓洞自白书是什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故车。

  为(wèi)此(cǐ),财经(jīng)网汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关负责人,对方表示(shì):有人(rén)故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经核实,这是去年(nián)十(shí)一期间的事情,而(ér)且当时驾(jià)车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用(yòng)到辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶,只是单纯的交通(tōng)事故。

  4月(yuè)21日,小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回(huí)应了(le)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事(shì)”一事。

  小鹏汽(qì)车(chē)回应“接(jiē)亲(qīn)车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博

  小鹏(péng)汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)曾(céng)多次公(gōng)开表示过(guò),新能(néng)源汽车(chē)并(bìng)非下一个(gè)汽车时代,智能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月(yuè)16日(rì),上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技(jì)术架(jià)构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化(huà)架构。

  小鹏官(guān)方(fāng)表示(shì),在「扶摇(yáo)」的加持下,未(wèi)来(lái)新(xīn)车型研(yán)发周期(qī)将缩短20%,基于架构部分的零部件通(tōng)用重庆自白书是什么意思,渣滓洞自白书是什么意思化率最高可达80%,智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升(shēng)30%,车(chē)型(xíng)适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表示:今后一段时间,小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持(chí)性(xìng)能的同时,成(chéng)本大幅(fú)降低。

  他还透露(lù),小鹏汽车从(cóng)今年到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超50%的(de)成本下(xià)降,整车(chē)硬件(含动力系(xì)统)约25%的(de)成本(běn)下降。同时(shí),小鹏汽车将从软硬件整(zhěng)体销售(shòu),转为(wèi)软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车(chē)也一(yī)直在(zài)加大研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上表示:小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的(de)研(yán)发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率(lǜ)先推出全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶(shǐ),在中国超过 50 个(gè)城市能够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动(dòng)驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架(jià)构发布(bù)会后,小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示:小鹏(péng)汽(qì)车的(de)智能驾驶处于领先(xiān),特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财(cái)经网汽车梳理发现重庆自白书是什么意思,渣滓洞自白书是什么意思,小鹏汽(qì)车出(chū)过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表(biǎo)示:在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行(xíng)驶时(shí),撞上一(yī)辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽(qì)车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故(gù)” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方

  对此,小鹏汽车(chē)回应称(chēng):事(shì)故初(chū)步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持(chí)对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开(kāi)LCC(车道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到前(qián)方车辆(liàng)故障抛锚,发生交通事故(gù)并出现人员(yuán)伤亡。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还表示(shì):事故(gù)发生时,时速(sù)符合高架(jià)限速(sù)要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月(yuè)10日下午,宁波一(yī)车主驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车辆故障人(rén)员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡。目前交警部(bù)门已立案处理,门店第一时间已前往现场协(xié)助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配(pèi)合相关部门进行事故(gù)调查(chá),持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反映称:进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”,继而(ér)发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

  对此(cǐ),小鹏(péng)汽车售后工作人员(yuán)表示:车主下地库时超(chāo)速,车速达到25km/h,加(jiā)上(shàng)雨(yǔ)天地面没(méi)有附着力(lì)抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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