区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校(xiào)，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析(xī)出来是影响区位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文(wén)因素两个方面的(de)。

　　关于区(qū)位条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来以(yǐ)及区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方(fāng)面分析学(xué)校，区(qū)位因素答题模板，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析(xī)出(chū)来(lái)，区(qū)位条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析的，区位条件有哪(nǎ)些方面等问题，小(xiǎo)编(biān)将(jiāng)为你整理以下(xià)知(zhī)识：

区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面(miàn)分析(xī)学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来

　　区位分析(xī)时要把(bǎ)握(wò)好这(zhè)两个方面(miàn)，深入分析各(gè)要素与所要分析(xī)的地理(lǐ)事(shì)物的联系，再(zài)抓主(zhǔ)要(yào)方面重(zhòng)点进行分析。

　　什么(me)是(shì)区位条件区(qū)位条(tiáo)件，即(jí)区位本身具有(yǒu)的条件(jiàn)、特(tè)点、属(shǔ)性、资质。

　　其(qí)构成因素主要包(bāo)括：自(zì)然资源(yuán)

　　影响区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然因素和人文(wén)因素两(liǎng)个(gè)方面(miàn)。

　　区(qū)位分(fēn)析时要把握好这两个方(fāng)面，深入(rù)分析各要素与(yǔ)所(suǒ)要分析的地理事(shì)物(wù)的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具(jù)有的(de)条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要(yào)包(bāo)括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社(shè)会、经济(jì)、科技、管理(lǐ)、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面，区位优势是(shì)一(yī)个综(zōng)合性(xìng)概念，单项优(yōu)势往往难以(yǐ)形成区位优势。

　　一个(gè)地区的区(qū)位优势主(zhǔ)要就是(shì)由自然资源(yuán)、劳力、工业聚集、地(dì)理位置、交(jiāo)通(tōng)等决定。

　　区位因(yīn)素，是指影(yǐng)响区(qū)位主(zhǔ)体分布(bù)的原(yuán)因。

　　对区位(wèi)主体的区位给(gěi)予大(dà)的影响因子是主要因(yīn)子，相(xiāng)反影响比较(jiào)小的为(wèi)次要因子。

　　因为不同(tóng)场所(suǒ)具(jù)有不同的属性或(huò)资质，即(jí)区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形(xíng)为平(píng)原(yuán)或三角洲(zhōu)，或地势(shì)低平或(huò)地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　数(shù)量：地(dì)广人(rén)稀(xī)土地广(guǎng)阔，土地租金(jīn)低

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同(tóng)期、光热水组合好，日照(zhào)充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源（河流(liú)或(huò)冰(bīng)川融水区），水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)，灌溉便(biàn)利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场(chǎng)：该地(dì)区人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市较多，市场广阔（对商(shāng)品(pǐn)农(nóng)业影(yǐng)响大）

　　交通：临近河或湖，水(shuǐ)陆(lù)（海陆）交通便利或河流交汇处，内(nèi)河航运发达（对商品农业影响大(dà)）

　　政策：国家政策的(de)支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人(rén)口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自(zì)然对农业的不利的区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季(jì)低温(wēn)、寒(hán)潮等气象(xiàng)灾害(hài)；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不(bù)足，酸碱度偏高

　　二(èr)、工业区位(wèi)因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素(sù)

　　原(yuán)料：临近(jìn)某原料产地，原(yuán)料充足──原料指(zhǐ)向型(xíng)工业

　　能(néng)源(yuán)：临近(jìn)某(mǒu)能(néng)源产地（如煤、石(shí)油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足(zú)─动(dòng)力指向(xiàng)型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔，利于建(jiàn)厂

　　水(shuǐ)源：临近河流(liú)、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠密(mì)或人口密集，市场广阔（对市(shì)场指向工业更明显）

　　交(jiāo)通(tōng)：临海或(huò)海港、临河湖(hú)或河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰(fēng)富(fù)──劳动密集型工业

　　技术：科(kē)教发达(dá)或(huò)临近高等院校或科研院(yuàn)所，劳动(dòng)力(lì)素质(zhì)高──技术密集型

　　农业(yè)基础：临(lín)近商品(pǐn)粮基地或农业产区，农业(yè)基础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国家政(zhèng)策：国家政策的(de)扶持、鼓励，国家(jiā)政(zhèng)策变化(huà)（解决就业的工厂设(shè)在不盈利的(de)区位(wèi)；

　　为缩小经济差(chà)距进行(xíng)的西部大(dà)开(kāi)发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时期国防(fáng)需要

　　个人行为（或(huò)偏(piān)好(hǎo)）：如(rú)海外华人、华侨的投资

　　工业(yè)惯性：考(kǎo)虑搬迁费用或政府的影(yǐng)响或出于(yú)对(duì)当地经济的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向(xiàng)：严(yán)重污染大气的工厂，应该在城市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在(zài)主导(dǎo)风(fēng)向(xiàng)的(de)垂直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布(bù)置(zhì)在当地最小风(fēng)频的风向的上(shàng)风(fēng)地带

　　水源：有废水排放的(de)工厂应布局在远离水(shuǐ)源地或(huò)远离河(hé)流上(shàng)游区；

　　自来水厂布局(jú)在(zài)居(jū)民区的水源地(dì)上游或河流上游地区

　　距离居民区、农田的远近：占(zhàn)地面积小(xiǎo)无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或(huò)近郊地区(qū)；

　　严重污染难以(yǐ)治理的大型企业，宜布局在远离市区(qū)的远郊或郊外

　　生态环(huán)境：工业布局应(yīng)远离生态(tài)环境脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形(xíng)：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是什么气(qì)候，降水适(shì)度，气温适中

　　河(hé)流：临河：①运输功能：河流交汇点、过河(hé)点(diǎn)、河口、河运的起点或终点(diǎn)，交通(tōng)便利②供水功能：临近河流，水源充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因(yīn)素(sù)

　　自然资源：判读(dú)图中某地是否有某种(zhǒng)自然资源或临近(jìn)某(mǒu)种自然资(zī)源

　　交通：由地图(tú)判读图中某地(dì)是否临铁路、公路或高速(sù)公路、港口或码头、以及(jí)多种(zhǒng)交通方式的交汇(huì)处(chù)，交通(tōng)便利

　　农业基础(chǔ)：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否(fǒu)是政治(zhì)、宗教、军(jūn)事中心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与农(nóng)田水利建设、城镇(zhèn)发(fā)展的(de)关系

　　②山(shān)地：尽(jǐn)量沿等(děng)高线修(xiū)筑，尽量避(bì)开地(dì)形(xíng)地质(zhì)复杂的地(dì)区（隧(suì)道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字(zì)型(xíng)弯曲或(huò)开凿隧(suì)道(dào)）

　　水(shuǐ)文(wén)：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量避免(miǎn)跨越(yuè)河流，减(jiǎn)少桥梁总(zǒng)长度、投资、施(shī)工量

　　气(qì)候(hòu)：注意暴雨、大风等(děng)出现的强度(dù)和频率(lǜ)，冻土、积(jī)雪的深度(dù)，桥涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要(yào)根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进(jìn)沿(yán)线经(jīng)济发展

　　⑵铁路、公路(lù)国(guó)道线基本方向以直达(dá)为主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时应从城(chéng)市边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则(zé)以(yǐ)满(mǎn)足(zú)地方(fāng)经济(jì)发展和居民需(xū)要为主，可(kě)以通(tōng)过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强(qiáng)民族(zú)团(tuán)结(jié)、促(cù)进少(shǎo)数民族地区或革命老区经(jīng)济发展

　　②促(cù)进(jìn)资源的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促(cù)进对(duì)外(wài)贸易的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的(de)区位(wèi)因(yīn)素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水(shuǐ)域条件（航行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水深(shēn)，空间大，便于航行和停泊(pō)，冰期短(duǎn)或无冰(bīng)期(qī)。

　　港(gǎng)湾(wān)：避(bì)风浪

　　陆(lù)域条件（筑港条件）：平原(yuán)或三(sān)角(jiǎo)洲──地形平坦，坡(pō)度适当(dāng)，地(dì)质稳(wěn)定(dìng)，抛锚(máo)空(kōng)间大

　　2.社(shè)会经(jīng)济(jì)条件

　　经济(jì)腹地：（港(gǎng)口服(fú)务的(de)区域）经济(jì)发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一大(dà)城市或某(mǒu)个城市群为(wèi)依(yī)托，为港口提供人、财(cái)、物(wù)的优势

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港(gǎng)，对外开(kāi)放(fàng)港

　　（二）汽车站的(de)区位(wèi)

　　汽车站区(qū)位选(xuǎn)择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外(wài)交通联系方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔、坡(pō)度适当，保证排水

　　地质：有良好的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的(de)交(jiāo)通(tōng)联系

　　经济：要(yào)建(jiàn)在经济发达(dá)的地区(qū)

　　六、水电站(zhàn)的区位分(fēn)析

　　水(shuǐ)量：与(yǔ)气候、干湿(shī)地区、河流的补给、流域(yù)面积或(huò)集水区(qū)域有(yǒu)关（由河流的(de)位置判读）

　　落差：与穿(chuān)越等高线有关或(huò)位于地势(shì)阶梯过渡处(chù)

　　具(jù)体(tǐ)开发：与地质、地貌(mào)（在地形图上一(yī)般位于(yú)峡谷，为(wèi)了减少投(tóu)资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库(kù)选址(zhǐ)相同(tóng)）有(yǒu)关(guān)。

　　七、水库(kù)坝(bà)址的区位选择(zé)好来与黑人是一个牌子吗，黑人包装为什么是好来>

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处(chù)或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷(gǔ)工程(chéng)量小，工(gōng)程造价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建水库库容量大

　　2.选在地(dì)质条件较好的地方，尽(jǐn)量避开(kāi)断层、喀斯特地貌等──原因(yīn)：防止(zhǐ)诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况，尽(jǐn)量(liàng)少淹没良田(tián)和村庄

　　八、卫星发射基地的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明(míng)度(dù)好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度(dù)：地(dì)球自转的速度──纬度低，初(chū)速(sù)度大（如建设中的(de)海南卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度小。

　　同一纬(wěi)度(dù)，地(dì)势(shì)高，初(chū)速度大，初速度(dù)大(dà)有利于(yú)降(jiàng)低发射初速度（也(yě)与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫(wèi)星的跟踪(zōng)观察。

　　能(néng)源：向(xiàng)东发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地(dì)广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的(de)四(sì)个航天基地都便(biàn)利

　　国(guó)防安全：如西昌最突(tū)出(chū)

　　航天工(gōng)业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的(de)区位分(fēn)析(xī)

　　气象条件：天气(qì)晴(qíng)朗，大(dà)气透明度高，便(biàn)于对航天器的跟(gēn)踪观察。

　　地形条件：地(dì)形平坦、开阔，少河(hé)流峡谷(gǔ)，有利于航天器或航(háng)天员的安全和便于(yú)目(mù)标搜寻

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析(xī)

　　1.大陆架宽(kuān)、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光(guāng)充足，有(yǒu)利于(yú)生物光合作用

　　2.入(rù)海河流或径流带来丰(fēng)富的(de)有机质和营养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生(shēng)搅动或冬季(jì)海水(shuǐ)上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何中心，商业活动范围(wéi)大──一般以零(líng)售(shòu)为主

　　交通(tōng)最优：市区环路或高速公(gōng)路边(biān)缘或街角处，交(jiāo)通便(biàn)利──一(yī)般以批发(fā)为主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在居民住(zhù)宅区内，由多种营(yíng)业点组成

区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学校

　　地理位(wèi)置(zhì)优(yōu)越，交通运输便(biàn)利，通(tōng)达(dá)度(dù)好。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善：教学楼(lóu)，寝室楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌(tā)派场布(bù)置合理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇(shàn)齐全，供水供电(diàn)及(jí)时；餐厅饭(fàn)菜物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿树成(chéng)荫，篮球(qiú)场，足球(qiú)场，乒乓(pāng)球台设(shè)睁判(pàn)计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授(shòu)，研究生，高(gāo)级教师(shī)多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化设备丰富。

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